公共运输该不该废除「博爱座」? 交通部回应了

捷运车厢博爱座。(图/记者季相儒摄)

记者赖文萱/台北报导

民众国家发展委员会建置公共政策网路参与平台提议「废除各项公共运输工具上博爱座之设置」,鉴于社会大众对于博爱座存废之立场分歧交通部已建请卫生福利部宜审慎考量,后续将配合卫服部检讨结果进行处理。

交通部表示,现行公共运输工具上博爱座的设置都是依身心障碍者权益保障法第53条第3项规定(如大众运输工具设置博爱座比率、标示或播放提醒礼让座位警语等)办理。自大众运输工具依身心障碍者权益保障法设置博爱座以来,交通部除曾接获民众提出废除博爱座的建议外,也曾有身障团体及民众提出应修法增设博爱座或立法强制让座等建议。

近期民众在国家发展委员会网站连署提议废除各项公共运输工具上博爱座设置案后,交通部又接获其他民众反映不应废除博爱座的陈情因事涉政策方向,交通部已请身心障碍者权益保障法的中央主管机关卫生福利部参考评估,后续交通部将配合卫福部检讨结果,再行续处

交通部说,博爱座依身心障碍者权益保障是身心障碍者及老弱妇孺优先乘坐,并视需要标示或播放提醒礼让座位的警语,以宣导方式提醒民众谦让,以利博爱座能确实提供有需求者使用;不论后续修法与否,交通部会请各公共运输业持续宣导礼让美德