管你进口、国产SUV 普利司通全新ECOPIA标榜自由不「湿」控

普利司通今日(3/20)正式在台发表全新SUV专用胎「ECOPIA H/L001」。(图/记者铠丞摄,以下同)

记者游铠丞/垦丁报导

你知、我知、大家知,台湾SUV现在在台湾绝对是炙手可热的热销车型;在Honda CR-V、TOYOTA RAV4等新车并进下,市场产值绝对可说是各家车厂兵家必争之地;根据统计,台湾SUV车型在台湾市占率可说是达3成以上,为抢攻市场,普利司通也于今日(3/20)正式发表全新SUV胎款「ECOPIA H/L001」,以15至19吋的多元化产品编成,提供消费者更为丰富的产品选择。

▲继旗舰SUV胎款「ALENZA」之后,普利司通本次推出的ECOPIA H/L001则是主打湿地操控、乘坐舒适性宁静表现。

普利司通表示,台湾地区潮湿多雨,每年因地面湿滑所肇生行车意外可说是时有耳闻,因此轮胎的湿地抓地力以及稳定性,可说是众家轮胎厂商亟欲强化的重心;本次全新ECOPIA H/L001则是透过倒角设计,避免胎块产生变形,借此确保轮胎与地面最大最稳定的接地面积

也因为如此,ECOPIA H/L001在行经积水路段,特殊的倒角提供更为优异的破水性,让轮胎能与地面紧密结合,造就出更为优异的湿地稳定性,带给驾驶从容自信面对所有湿滑路面

▲特殊的倒角设计,让ECOPIA H/L001拥有更为优异的湿地稳定性。

根据实际测试,ECOPIA H/L001在时速80km/h在积水深度2mm的路面进行湿地煞停时,可比同级胎款EP850缩短将近12%的煞车距离,在干湿地操控与煞车表现上,可说是有更为长足的进步。

除此之外,为提升轮胎本身耐用性,普利司通ECOPIA H/L001也透过胎纹、胎块式样的全新升级,提供更为均衡的接地面积;同时最佳化的胎纹排列以及加强型胎边设计,也能够大提升行车静肃性以及行路质感

▲ECOPIA H/L001也导入新奈米技术(Nano Pro-Tech)的配方胶料,提升换胎周期以及省油效益

普利司通总经理富泽薰表示,在ECOPIA H/L001上市后,现行的EP850将会逐步下架;同时未来也会基于对于台湾社会责任感,推出更符合台湾消费者需求的全新胎款;诚如先前所述,目前ECOPIA H/L001提供的轮胎尺寸将涵盖国产进口SUV的使用规格(15至19吋),带给消费者全方位的驾驶需求。