恒耀友信携手 深耕汽车扣件

恒耀具备一条龙的生产规模，产品主要聚焦在汽车扣件领域，也提供大型风机所需扣件。图／恒耀公司提供

恒耀工业拥有扣件一贯化生产线，友信国际（8349）专注通路经营，两家同属恒耀集团的企业，制造＋通路，强强联手，打造在国际汽车扣件市场的强大竞争力。

恒耀工业具备了很强的汽车焊接螺帽与螺丝开发制造能力，除了线材外，全部制程都在自家厂内完成，具备一条龙的生产规模；友信国际则是整合两岸250多家扣件制造厂的国际通路商，与国际车厂有20多年往来对应经验，有很强的代管库存（VMI）及能提供后勤整合服务，深受国际车厂的信赖。

受惠于中国大陆及欧美汽车工业的复苏，聚焦在汽车扣件领域的恒耀集团，去（102）年营运大放异彩，集团年营收达140亿元，较上一年度成长15％，创历史新高，也成为该集团25周年最佳贺礼。

明（17）日该集团将举行25周年庆暨年度尾牙餐会，预计席开200桌，除了集团员工外，与该集团携手创造历史的协力厂、客户及伙伴都被邀请。与恒耀集团董事长吴荣彬同为台南亿载会成员的多位企业老板也将出席，一同见证该集团荣耀的一刻。

恒耀集团目前成员有20多家公司、15座工厂、40个营业据点，全球员工超过3,000人。该集团以恒耀工业及友信国际为主干，其中友信国际已是上柜公司，由于营运亮眼，近期股价创下历史新高。

去（102）年底友信国际办理现增，也获得材料厂中钢公司的认股，由客户变成伙伴关系，除了协同发展高附加价值产品所需钢材外，更是看好该集团的发展潜力。

友信国际发言人许继文表示，能提供「产品一次购足」及「服务一次满足」，就是立足国际汽车扣件市场的关键。

许继文说，全球扣件产业其实分工很细，每家都各有专精，有人专做螺丝，有厂家则专攻螺帽，同时拥有螺丝、螺帽两种大规模生产线的厂家不多，加上会制造、也掌握通路者，在国际间更是寥寥可数；恒耀集团就是其中的一家，而且是主攻汽车扣件领域。

许继文指出，每台汽车所需的扣件超过2,000个，规格、尺寸多达近百种，虽然占整车成本微不足道，但每一颗品质却关系到车子的安全与性能。就车厂而言，采购汽车组装线所需的扣件，不可能逐一向不同的扣件厂购买，因为管理不易、成本也高。因此，有一贯化高品质生产能力及代管库存、提供整合服务的恒耀集团，就成为国际车厂欢喜交付任务的对象。

恒耀集团除了台湾的工厂外，也在天津、苏州、厦门设立华北、华东、华南三个配销中心，及在上海、重庆、长春、北京、武汉、广州、湛江、海南等地设有发货仓库及销售据点，制造结合通路布局，可提供车厂一站式整合配套服务。

许继文强调，恒耀集团已取得多家国际车厂及零件厂的供应认证，包括：上海大众汽车、上海通用汽车、东风日产汽车、福特Q1、TRW及Benteler（汽车底盘厂）、Dana（全球第一大传动及车轴厂）等，2013年更获得福斯（Volkswagen）汽车德国总部10.9级（含以上）认证，通过该认证可直接交货给福斯全球汽车组装厂，层级高于Tier one，是福斯总部颁给亚洲扣件厂的唯一，等同宣告恒耀集团取得福斯旗下11个汽车品牌（包括Volkswagen、Audi、Skoda、Porsche等）入门票。

许继文说，目前福斯集团旗下的上海大众汽车厂，2013年一个厂，就贡献恒耀集团2.2亿人民币的营收；福斯汽车集团已计划于2018年前，在中国的汽车生产工厂增至8个，对恒耀集团而言将是一大利多。

此外，在中国设厂的全球最大农机制造商John Deere，也看上恒耀集团的整合配销能力，将在中国所需的扣件，委由该集团旗下的友汇公司提供库存代管（VMI），每年约可贡献2千万人民币以上的营收。

目前恒耀集团掌控的两岸汽车扣件产能达10万吨/年，尤其在厦门区的4个厂，就是特别因应汽车扣件所建构的一条龙生产线，各种类、尺寸的扣件都有，产能已预约未来几年在中国汽车市场增长所需。