宏佳腾档车新娇点

宏佳腾MY 150 Retro ABS采用越野车、滑胎车常用的平把设计，骑乘起来的感觉和一般档车不同，更轻更灵活，增添运动气息，试驾车为消光黑特仕版，售价9万7980元。（陈大任摄）

1.LED仪表具备档位显示功能。（陈大任摄）

2.七期环保OHC引擎，运转顺畅。（陈大任摄）

3.MY 150 Retro ABS特仕版升级X-ring黄金链条。（陈大任摄）

4.座垫印有品牌logo，尾灯为U型LED灯。（陈大任摄）

近年吹起一股「档车」旋风，而且有许多女性加入，成为街道上的「娇点」。国内包括宏佳腾、光阳、三阳、哈特佛都有档车产品且风格各异。其中宏佳腾在暑假推出大改款MY 150 Retro ABS，外观不仅增添复古风，更重要的是换上环保七期引擎，最近试骑留下运转顺畅、操控灵活的印象，是一辆男女皆宜、好上手、乐趣多的档车。

入档容易 声浪好听

档车因为全程都要由骑士控制离合器、油门和换档，复杂性和技术难度都比速克达高，因而「会骑档车」变成一种生活技能的门槛，骑在路上，旁人多会投以羡慕眼光，骑档车自然会有成就感，如果车子本身又很有风格，更受注目。

宏佳腾MY 150自推出即受年轻族群喜爱，一直是高人气的入门车款，业者观察到女性车主比例有逐年成长的趋势，大改款MY 150 Retro ABS依然保有低坐点的优势，以记者176cm身高为例，跨坐时双脚皆可着地，甚至膝盖可微弯，换句话说，多数女性跨骑即使单脚着地也会很稳定。

发动MY 150 Retro ABS引擎，运转震动很小、声浪好听，档位之间相当清楚，离合器空间适度，很容易入档，加上数位仪表能同步显示档位，可帮助骑士判读。150cc OHC四行程空冷引擎具有14ps最大马力，加速特性偏向舒适和缓，加上平把设计，骑乘感是省力又灵活，试驾车还升级X-ring黄金链条，能有效提高耐用度与降低传动噪音，视觉与实用性加分不少。

品牌开课 免费学骑档车

此外，连5年的《MY GENERATION档车体验营》，前两场皆秒杀，最后一场将在9月12日于台南举办，车迷可把握免费学骑档车机会，品牌官网（https://www.aeonmotor.com.

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