华航采中速营运 顺势瘦身

舍面子、顾里子！华航启动第二阶段应变策略，改采「中速营运」模式，砍掉未来8天超过71个航班，多数都是赔钱航班，包括「想砍都砍不掉」的纽约，自罢工起到已公布取消班表的20日，累积营收短少4.1亿元。

华航劳资协议再度破局，今日凌晨1点将启动第三次协商，机师工会昨（12）日表示，正在筹划静坐抗议活动。机师工会常务理事陈蓓蓓表示，罢工5天，620名机师约损失3100万元薪水。

陈蓓蓓表示，机师工会罢工5天损失薪水也相当可观，若以每人日薪1万元计算，约620名机师罢工，等于共损失3100万元薪水。

而相较2016年华航因同意空服员诉求，股价连跌2周，周一、周二已2天守住票面价，昨以10.2元平盘价作收。华航机师罢工第6天，截至昨天共取消122航班，营收短少2.2亿元，预计到20日取消航班，影响营收1.9亿元。

面对罢工变持久战，华航顺势瘦身，以A350机队为主力的欧洲及纽澳航线为例，除了法兰克福外，几乎都赚不了钱，至于长期亏损的纽约则是减班停飞首选，加上不飞纽约，每周可腾出30名机师人力，更有利于调度。