环团空污陈情！环保局回应：数据显示空气品质有改善
▲台南市环保联盟8日前往台南市环保局陈情，环保局副局长林健三（右）代表接受陈情书。（图／台南环盟提供）
台南市环保联盟8日前往台南市环保局递陈情书，环保局副局长林健三代表接受，并强调对台南市空污已研拟中长期防制计划，针对各面向污染源皆有拟定管制对策积极执行，从空气品质监测资料显示，105年空气品质良好比103年增加6.1％；不良比例较103年下降14.8％，显见空气品质是有改善。
环保局表示，依据环保署研究PM2.5来源比率分析资料显示，台南市的PM2.5污染来自3部分，约3成来自台湾境外的空气污染物，另3成来自台湾其他县市，另外3成多则是台南市内工厂、柴油车、汽车、机车、营建工地及餐饮油烟等污染源，故台南市针对境内主要空气污染来源已订定全面性的悬浮微粒削减管制计划，透过跨局处共同推动减量策略，包含车行扬尘抑制、营建工程管制、工厂许可审查加严管制、柴车排烟削减、机车排烟削减及汰旧奖励补助、裸露地扬尘改善及其他逸散源如纸钱燃烧、露天燃烧等加强管制作为，以提升台南市空气品质。
其中针对工厂污染管制包括，针对工业区以专案方式进行整体管制，强化管制重点制程力道，并已开始协商大型工厂在空品不良季节配合降载或减量等措施；其中与台汽电协商后，106年空品不良期间减少每月用煤量33％，另排定于空品不良期间进行岁修；亦与奇美公司协议逐年将锅炉制程之燃料由重油改为天然气，可有效减少污染物排放，最后环保局将导入专家学者辅导污染物减量以提升减量成效。另外在特殊性工业区南科监测资料也上传至环保署公开资讯。
环保局另表示，对于台南市移动污染源管制，对象主要锁定二行程机车及柴油车，除了加强拦查与定检管理方式，针对易出没之重点区域如工业区设立空气品质净区，要求通行柴油车取得自主管理许可证并辅以加强拦检频率；另二行程机车推动加码补助汰除专案，105年淘汰数已大幅成长，未来将搭配取缔罚锾方式以加速汰除二行程机车。
当监测数据达到空气品质不良时，除于市府网站及环保局网站首页显示空品即时资讯外，另透过多面向通报本市各区公所、学校及老人福利机构竖立空品旗，并辅以跑马灯、垃圾车及市府LINE推播讯息播报空气品质防护讯息，提醒市民朋友注意自我防护，平时亦透过环保志工及各式环保宣导会场合加强进行PM2.5空气品质之防护宣导。