黄伟哲会勘原台南铁道旅馆修复工程 打造火车站为艺文园区
▲立委黄伟哲等人会勘原台南铁道旅馆修复工程,认为应打造台南火车站为艺文园区。(图/记者林悦摄)
立法委员黄伟哲3日上午与台南市议员唐碧娥、邱莉莉、陈金钟、前劳动部次长郭国文等人,邀集交通部、台铁局、文化部、台南市政府相关单位及嘉药观光事业管理系陈信安助理教授,针对台南火车站二楼的原台南铁道旅馆修复工程进行会勘。
黄伟哲等人,除了听取台铁局报告修复后的再利用计划,并要求交通部应该对铁路地下化后的台南火车站站区周边整合规划,不应任由台铁局及铁工局各自为政,并应与台南市政府合作,融入在地意见及元素,打造台南火车站为艺文园区。
以专家学者身分参与会勘的陈信安教授表示,1936年改建的台南火车站曾经拥有全台唯一设于火车站内的铁道旅馆,于1963年结束营业。台南火车站是国定古迹,目前正展开的古迹建筑修复再利用工程,与未来将整合的铁道旅馆会有怎么样的风貌?如果没有在地的人文历史元素,即使是仿古也只能仿到表象,无法在未来的新台南火车站扮演积极的角色。
陈信安进一步指出,目前台南铁路地下化工程,包括新站体是由交通部铁工局主政,而使用中的火车站全站古迹修复,包括未来营运,则由台铁管理局主责,他担忧台南火车站特定区,被交通部切割成好几个各别的标案,由不同的主管机关交由不同的团队规划,未来各介面将难以整合,希望各主管机关不要有本位主义。
黄伟哲在听取各方的简报及意见后表示,现今的台南火车站位于府城的精华地区,周边有许多艺文资源,过去遭到铁路、街道、河道与地形地物的高低差切割,未来完成铁路地下化,原本被纵贯铁路切为前、后站的站区周边终于有机会得以整合规划,政府应该以区域性的全新思维打破旧有藩篱,譬如新、旧站之间应有连通道或意象连结,避免旧站沦为孤岛。
黄伟哲提出,未来的新台南火车站,应该跳脱单纯的车站定位,融入在地,由交通部、文化部和台南市政府三方合作,共同打造为一个台南火车站艺文园区,透过交通节点与艺文园区的整合,带动周边区域的整体再发展。