货柜吹寒风 法人：明年长荣获利恐跳水

长荣6日召开法说会，总经理谢惠全释出2024年货柜海运供需失衡的保守论调，但尚未发布第三季财报。

已有本国投顾抢先估算出长荣第三季的财务数字。受惠于处分长荣航37.54万张，处分利益62.56亿元，汇兑收益、低税率等贡献，估计第三季EPS将达9.16元，每股净值将升至206.96元。

第四季因步入传统淡季，长荣营收及获利将会少于第三季，法人估计第四季EPS将达3.42元，年底每股净值升至210.38元，获利高峰落在第三季，全年EPS将达17.38元。惟2024年货柜海运景气低迷，谢惠全也坦言，全球运力过剩，市况供过于求。由于2024年长荣新船将再增加23艘，法人认为成本、费用大增及帐上现金大量减少利息收入下降，获利恐跳水，保守看待长荣2024年营运，估计EPS达2.33元，2024年底每股净值达212.71元。

谢惠全说，2024年交付23艘新船后，2025年再交20艘，2026年及2027年分别再交8艘新船。

美系外资10月初对长荣重申「加码」评等，估长荣第三季获利将季增100％，但目标价下修至166元。美系外资表示，长荣营运表现优于同业。