货柜造价 1年来涨1倍
货柜船运市场缺柜严重，货柜造价从去年初至今已涨逾一倍，因钢价上涨，估计本周开出的盘价还会拉高。
国内业者指出，货柜每箱（20呎柜）造价自去年初的1,700到1,800美元，翻涨到目前的3,600美元，每大箱（40呎柜）自3,000美元涨到6,120美元，呈现逾倍数翻涨，由于上周五（28日）大陆钢价每吨又涨人民币1,000（约160美元），每箱货柜约需1.6吨钢材，业界推估本周造价会达3,950美元上下。
在二手柜部分，去年初到年底，每箱从800美元涨到1,500美元，每大箱从1,800美元涨到快4,000美元，现在每箱要卖2,200美元、每大箱4,400美元。
目前全球96％以上的干货柜和100％的冷藏货柜是在大陆制造，FMC一位委员质疑货柜制造是否存在操纵市场的潜在垄断行为，表示要展开独立调查。但遭海运研究机构德鲁里（Drewry）打脸，指出大陆货柜制造厂家不必为美国市场货柜短缺负责，短缺是周转因素所致。
根据德鲁里公司的数据，今年第一季大陆前三大货柜制造厂占全球货柜产量的82％。中国国际海运集装箱公司（CIMC）生产了58万箱、占42％，东方国际集装箱公司35.8万箱、占26％，CXIC集团20万箱、占14％。
德鲁里货柜设备和租赁研究主管福西（Fossey）表示，大陆的生产决定，并不需要对美国的货柜短缺负责，市场上有足够的货柜在运行，问题是拥堵造成货柜移动速度大大减慢，相关制造厂已经从每周工作五天提高为六天，工作时间从每天10小时提高为11小时。