《极限竞速7》前瞻：全面升级铸就系列最强作
如果说《极限竞速：地平线3》是一款让PS玩家也蠢蠢欲动的开放世界赛车游戏，那么Forza的正统系列《极限竞速7》这次则要面对的是山内一典的《GT Sport》，到时必然是一番恶战。虽然说Forza的起步比GT晚，但不知不觉间，游戏名后面的数字似乎已经大过了GT，不禁让人感叹近年来微软对该IP的大力扶持，以及游戏在商业市场的成功。
说来也巧，笔者在大大小小的游戏展会上差不多玩过各个版本的《极限竞速7》Demo试玩，月初爱玩网受微软中国的邀请，前往悉尼参加了一场纯粹的游戏体验之旅，于是我有幸又能再体验一遍本作的Demo合集。
这次媒体特邀试玩会的场地并不大，但却包含了Xbox和Win10平台下半年即将上市的19款游戏，内容量十分充足。Forza试玩区这块包含了两个不同版本的试玩，既有Xbox One X开发机驱动的4K级豪华画面，也有PC端可调节画质的Win10版本。
现场的FORZA体验区
一个很现实的问题：模拟竞速类游戏吸引玩家的首要元素是什么？有人会说是拟真的操作和疾驰的快感，也有人认为是赛道和车辆的授权，而我觉得，“画面”才是这类游戏的第一生产力。或者说，当前两方面到达足够的高度时，画面的影响力将是决定性的——它既能让逼真的驾驶体验升级，又能让授权的内容更好地为车迷服务。
作为金字塔顶端的男人，《极限竞速7》和《GT Sport》这次不约而同地选择在画面上进一步做文章，4K和HDR自然不在话下。而Xbox One X所提供的强大性能，更是很好地满足了Turn 10工作室开发制作时的需求。即便体验的都是Demo试玩，Forza7依然给我留下了深刻的印象——精美的车辆内外细节，绝美的动态天气系统，4K画质和60帧的流畅度。
记得其中有一次竞速赛在暴风雨前夕，压抑的乌云和雨后的阳光形成了鲜明的对比，让人不禁感叹科技带来的震撼视觉。当你在雨中驾驶时，前方的一切都变得不可预知，比如说你需要重新审视刹车的距离，要考虑过弯时是否会打滑失控，遇到积水时更是要集中注意——Turn 10对于这个系列的持续改造，无论是外在还是内核，最终都能转化为玩家的口碑。
上面提到的授权方面，这一代收录的数量是系列史上最多的。《极限竞速7》上市时将包含700款车型，比起前代多了整整两倍还有余，其中包含了法拉利、保时捷、兰博基尼等各种车型；另外还将有30条完整的赛道，200多个不同路段，甚至包含了市面上所有知名的轮毂品牌。
不光光是数量，游戏在车辆的类别区分上也很有特色。包括卡车、4W4越野车、普通的街车、跑车等等在内，不同类型的车辆，不同的视角，不同风格的赛道，都能开出不一样的体验。
《极限竞速7》赛道/车辆（来源：本站）
Forza这个系列一直提供了高自由度的车辆自定义设置，不仅是外观还是车辆的内部，玩家都可以打造自己心目中的Dreamcar。《极限竞速7》依旧保留了这一块系统，此外，还加入了一套新的设定，让玩家可以自定义自己的驾驶员。我们可以选择不一样类型的赛车服，不同性别不同的配色，太空服、警服、OL制服…又有何不可！
《极限竞速7》赛事和自定义（来源：本站）
最后，《极限竞速7》的Demo试玩将在北京时间9月20日凌晨登陆Xbox One和Win10商城，该Demo将包含三种截然不同的赛车竞速体验。游戏正式版将在10月3日上市，购买终极版（UltimateEdition）的玩家可以提前5天进入游戏。