交通部今年施政成果 明年展望
交通部秉持「人本交通」的核心价值，以「安全、效率、品质、绿色」四大施政主轴，持续强化交通安全管理，提升交通运输效率，精进交通服务品质，同时落实绿色人本交通，朝「与民同行，连结共好」的目标共同努力。
「安全」是最高目标，精进道路安全作为主要有，研提七大改善措施优先从「路口安全」着手强化交通事故防制，今年首办交通安全周，规划每年9月第3周为交通安全周。另，强化铁路行车安全及健全安全制度，完善飞航安全管理制度与遥控无人机管理规定，及落实航行安全管理；南方澳大桥重建工程7月16日已开工，目标111年10月完成重建，另核定 15 亿元协助地方桥梁加速改善，目前已完成检测 35 座、改建 12座桥梁。
南回铁路电气化工程12月20日通车，在「西部高铁、东部快铁」架构下，推动高铁延伸屏东与宜兰，宜花东快铁化、南回双轨快铁化等4项铁路提速计划，以及基隆捷运与台铁海线双轨化等2项容量扩充计划。公路建设部分，台9线南回公路拓宽改善后续计划去年12月23日全线通车、台9线苏花公路山区路段改善计划今年1月6日全线开放通车、西滨快速公路后续建设计划并今年1月22日全路段通车。
空运预计在2040年前投入5822亿元以均衡发展思维建构国家多元门户，落实安全韧性、扩量增值、多样服务、相容合作、创新永续经营之发展目标；海运部分依据行政院105年核定「国际(内)商港未来发展及建设计划(106-110年)」办理港埠建设，总经费约502亿元，整合国际商港港群资源，构建全球航运网路、永续经营环境，维持国内商港既有客货运输需求，带动观光产业发展，另拟定「蓝色公路十年计划」擘划蓝色公路未来发展蓝图，发展蓝色公路与离岛交通。
交通部今年积极推动交通科技产业会报，发布「交通科技产业政策白皮书」，成立「海空港绿能关联产业小组」及「气象产业小组」，推动智慧运输系统发展建设。在路运部分，以旅客至上的创新治理，让Uber落地纳管，提供民众更多元的计程车服务。
自疫情发生后，推出观光业纾困方案，同时为观光产业链转型。另外，交通部持续推展邮政智慧物流与数位金融服务、发展多元气象服务，深化灾防与跨域服务应用。
交通部推动绿色运输，已订定电动大客车示范型计划，预估未来10年可带动国内产值1700亿元效益，提供5万6000个就业机会，后续将配合国产化政策共同打造电动大客车国家队，提供交通科技产业发展必要的资源、辅导及商机媒合。交通部持续落实国际商港空污防制，以及配合政策推动离岸风电绿色能源发展。
另为改善偏乡地区交通问题，交通部积极推动幸福巴士，目前已有99个乡镇区共242条路线推动，偏乡地区公路公共运输涵盖率也由105年70%提升至86.84%；为促进永续服务，今年推动幸福巴士2.0示范服务，藉科技平台导入应用整合当地运输资源，松绑相关法规，有条件导入民间自用车，强化在地人服务在地人。