警政署推交通大执法死伤相差无几 邱显智点名陈家钦停办
▲为维护路口安全及行人路权,交通部与内政部警政署去年启动全国「路口安全大执法」。(图/记者李毓康摄)
时代力量立委邱显智22日指出,警政署去年9月推出「路口安全大执法」,宣称路口交通事故死亡人数较前年1~7月降低42.3%、受伤人数降低21.84%,但根据交通部道安会所提供的数据,却未见警政署宣称的成效,要求警政署停止办理这些无意义的交通大执法。
立法院内政委员会22日邀请内政部长徐国勇以「当前全国治安状况、警察执法设备与警察勤务装备机具强化情形」为题提出专题报告,并备质询。
邱显智质询时表示,警政署在去年9月风光推出「路口安全大执法」,宣称路口交通事故死亡人数较前年1~7月降低42.3%、受伤人数降低21.84%,路口死伤平均数趋缓,有效降低路口车祸发生率,意义重大。
不过,邱显智指出,根据交通部道安会所提供的数据,却看不到警政署宣称的成效,行人路口事故的死伤人数在去年9月高达683人,与去年1至7月平均的686.6人相差无几。
邱显智再指,高龄者路口事故的死伤人数在去年9月为2697人,去年1至7月的平均则为2811.9人,显见9月的数据仅降低4%,道安会的路口事故统计,与警政署的成效完全对不起来,路口安全大执法的成效令人怀疑。
▲警政署长陈家钦(左)、内政部长徐国勇(右)。(图/记者屠惠刚摄)
徐国勇回应,这是因为统计的基础不一样,且每一个政策在做,不管怎么样,都要随时滚动式检讨,这一定要检讨,任何政策都是这样子。
邱显智表示,在这些数据背后,却是基层员警的疲于奔命、超量出勤,其中台中市警察局去年9月的出勤次数,较往年成长284.72%;新竹市警察局去年9月的出勤次数,较往年成长33.83%;桃园市警察局去年9月的出勤次数,较往年成长28.46%。
邱显智批评,大张旗鼓超量出勤,执法过后没有显著成效,这是我国交通执法年复一年的烟火秀,「烟火放完了,留下员警疲惫的身躯」,改善道路安全应该从工程、教育、执法着手,而现在却只剩下执法,呼吁警政署停止无意义的交通大执法,别再陪着交通部瞎忙。
对此,徐国勇说明,执法只是其中的一部分,交通大执法还有一个另外的意义,其实是教育的一部分,这也是一个宣示,内政部可以进行滚动式的检讨,这点没有问题。
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