开箱高雄车站9¾月台　施工期20年！周边房价还处「洼地」

▲施工20年、备受瞩目的台铁「高雄车站」年底终将完工。（图／记者张雅云摄）

记者张雅云／高雄报导

施工20年、备受瞩目的台铁「高雄车站」年底终将完工，车站秘密空间首次公开，可从限定9¾月台进入高雄新车站，在地人都相当期待，不过新车站才将完工，高铁南延屏东案进入定案倒数，高雄案呼之欲出，再度迈入施工期。

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台铁高雄车站历经20年施工，即将在2024年底完工。交通部铁道局表示，25日首度公开车站秘密空间，紧急状况时民众可从第二月台端末通往地面的逃生通道，进出高雄新车站，被台铁称为「限定9¾月台」，25日首开箱。

▲25日首度公开车站秘密空间，紧急状况时民众可从第二月台端末通往地面的逃生通道，进出高雄新车站。（图／记者张雅云摄）

然而新车站好不容易即将完工，高铁南延屏东计划争议持续延烧，从原定的左营岔出路线，改为进入台铁高雄车站转往屏东，据了解，交通部长陈世凯将在28日高雄新车站广场成圆天棚启用典礼时，宣布采用「高雄方案」，目前高雄 方案已呼之欲出。

有南高民众认为，高雄车站才是市中心，左营站距离南高太远，高铁若能进入市区更方便。但也有民众认为，高铁在高雄车站设站后，旅客若直接转乘捷运离开，对周边商圈仍无帮助，还要再忍受20年交通黑暗期。

▲高雄车站共构的商业大楼及旅馆大楼，积极招商中。（图／记者张雅云摄）

至于高雄车站周边房市，近期不少当地人期待完工效应，根据《高雄实价网》统计，高雄车站周边屋龄5年以上大楼房价，前2年已提前反应涨幅，今年均价为每坪22.33万元，在蛋黄区相对亲民，也是高雄近年在台积效应下的房价洼地，近3年成交量也因屋主惜售，从75件减为52件，大幅减少3成。

住商不动产七贤加盟店东祝遵评指出，高雄车站位于三民区，早期是传统南高蛋黄区，近年却因人口外流、交通黑暗期等因素，加上新推案不多，有不少屋龄30年以上大楼，落在每坪15~20万元，因此区域均价一直不高。

▲站前建国路首件民办都更案已审议通过，位于国光客运旧址。（图／记者张雅云摄）

区域为发展成熟商圈，高雄市都发局指出，站前建国路首件民办都更案已审议通过，位于国光客运旧址，位于站前广场东侧、建国路以北的商业区土地，高雄客运公司将投资33亿元，兴建2栋24楼商办及26楼住宅大楼，2028年完工。

而重金打造的高雄车站共构商业大楼、以及旅馆大楼，预定2025年第一季取得使用执照，台铁高雄站长黄登瑞表示，高雄车站地下停车场已得标，正在装修中，预计农历年前启用，周边公车转运站、1楼店面积极招商中。

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