高雄台铁地下化即将完工　美术馆站房价站上2字头

▲高雄车站周边街景。（图／台庆不动产提供）记者叶佳华／台北报导

高雄铁路地下化工程预计将于今（2018）年8月完工，沿线房市可望受惠。房仲业者根据实价登录资料，汇整近一年高雄车站周边房价的表现，其中美术馆站是台铁地下化全线唯一2字头的站区。

台庆不动产根据实价登录资料，观察近一年高雄地下化车站周边平均房价及交易量情况，其中，高雄车站交易量为各站之冠，交易量为619件、平均房价为每坪19.2万元。

有巢氏房屋高雄美术之星加盟店店长王忠贤表示，受惠于高雄车站进行大规模改造开发的题材，结合公车客运转运站、捷运共构机能，扩大商场使用面积等设施，预计2023年全部完工。根据统计，高雄车站周边热门交易路段则包括七贤二路、六合一路、十全二路等，而近期车站周边新屋供给量也有增加趋势。

进一步分析高雄地下化车站周边房价表现，房价指标则以美术馆站平均单价站上2字头，而高雄车站以东4个站区，房价则相对亲民。

台庆不动产研究发展中心资深研究员高俊铭指出，美术馆站近美术馆园区，马卡道路以东多是重划区开发，是北高雄最重要房市新兴区，其区域南侧还有爱河景观廊带加持，近一年住宅交易量屋龄10年内比重高达75%，因此平均房价是台铁地下化全线唯一站上2字头的站区。

而高雄车站东侧4站则以凤山车站为区域核心，其余3站分别为民族站、科工馆站与正义站。永庆不动产凤山西站捷运加盟店店东刘芝羚表示，该区域近一年平均单价约15～17万之间，其买方主要由旧市区移居而来占多数，「同样价格买旧市区中古屋，来凤山区可以换新成屋或换更大坪数使用的透天厝或大楼。」

▲凤山车站周边街景。（图／台庆不动产提供）另外，观察高雄车站西侧北向至左营站间的地下化车站，以内惟站交易量表现突出。王忠贤表示，内惟站与美术馆站位于内惟埤园区的北南两端，马卡道路东侧皆是重划区，区内社区大楼林立，为北高雄新兴区代表。

高俊铭也补充，都会区发展越成熟，大众运输系统肩负更重要的责任，高雄铁路地下化并新增通勤站点，未来台铁增加电车以提升左营站至凤山站间区段的台铁捷运化，有助各站区邻近生活圈的发展，对于有购屋需求的买方，可以多方参考站区附近的住宅，可望让未来生活与通勤能更加便捷。▼近一年高雄市台铁地下化车站周边平均房价(万元/坪)。（图／台庆不动产汇整）