空污恐逾法规标准 宜兰铁路高架化补正再审

为整合高铁延伸宜兰，交通部铁道局拟把宜兰铁路高架化范围扩大，并提出「宜兰至罗东铁路高架化计划环境影响说明书」。（林良齐摄）

为整合高铁延伸宜兰，交通部铁道局拟把宜兰铁路高架化范围扩大，并提出「宜兰至罗东铁路高架化计划环境影响说明书」今天二度至环评大会专案小组审查，但因空气污染恐逾法规标准等原因，要求补正再审。

开发单位表示，此次计划高架路段为15.845公里，既有高架为4.23公里，计划把宜兰、二结、中里、罗东四座地面车站改为高架车站，并增设宜兰新站，可望符合地方期待，活络区域经济，发展车站周边土地多目标利用，并整合高铁延伸宜兰，提升东部地区铁路运输转乘连结性、便利性

有环评委员质疑，因应此次的氮氧化物增合理性，甚至不符合环境部订定的空气品质标准；也有环委提醒，各路段土石方挖填评估数量，是否有土方暂置区需求？并应提出土石方去化及运输规划。还有环委关注与高铁延伸宜兰的关联性。

最后，环评专案小组要求，开发单位应以最劣情境重新检核各施工阶段土石方挖填评估数量及土方暂置区需求并研提具体土石方管理管制规划，重新检核施工阶段空气污染物氮氧化物增量之合理性，并研拟应符合空气品质标准环境影响减轻措施等意见后补正再审。