酷航12月起台湾增班飞日韩、新加坡 全新机上服务平台也上线
▲酷航12月起台北飞往日本东京、韩国首尔以及新加坡航班都增班。(图/酷航提供)
随着新加坡和全球主要的航空枢纽,以谨慎的方式重新开放国际航空旅行,酷航正积极的规划营运增班。酷航台湾将于2020年12月14日起增班,包含台北-新加坡、台北-日本东京以及台北-韩国首尔等航线共增10班,由目前每周4班增至每周14班。
酷航指出,12月14日起,台北-新加坡航线由目前每周2班,增加至每周7班(每日飞航);台北-日本东京航线由目前每周1班,增加至每周4班;台北-韩国首尔航线由目前每周1班,增加至每周3班。酷航台湾这次共增加10班,航班由目前每周4班,增至每周14班,皆以波音B787-9梦幻客机执飞。
▲酷航台湾这次共增加10班,航班由目前每周4班,增至每周14班,皆以波音B787-9梦幻客机执飞。(图/酷航提供)
另为了满足后COVID疫情时代旅客的期望,酷航将于12月推出一个全新的机上服务平台ScootHub,作为满足旅客所有机上需求的一站式服务。旅客可于机上透过自己的行动装置轻松浏览ScootHub,将成为亚太地区同类产品中,首个提供多样化功能的服务平台。
机上服务平台ScootHub将从2020年12月开始分阶段推出。酷航的旅客将能够透过自己的行动装置,于机上便捷的订购食品和饮料,购买KrisShop免税商品,玩游戏及浏览缤纷的航点资讯等内容。借此,原本实体的机上型录与杂志,将完全转换成为数位化的内容 ; 减少了旅客与空服人员之间的接触,使旅客对机上的健康和安全更无后顾之忧。
减少的实体接触,也使酷航得以恢复原暂停之机上购买餐饮及免税商品服务。从2021年4月开始,在ScootHub的第二阶段推出后,旅客将能在飞行中,预订旅游目的地景点活动。也能同步连结其集团Krisflyer会员资格,以便旅客透过KrisShop购买商品或借由Pelago(新航集团提供的新平台)购买活动与目的地服务时,赚取或兑换里程。
酷航执行长查贝尔.威尔森先生表示,现今健康和安全已成为旅客最注重的项目,而监管机关的要求已经改变了机上服务模式。ScootHub使我们能够以安全、低接触的方式,恢复有价值的服务,改善客户体验,并透过减少使用纸制品来永续改善环境。在机上服务平台的投资,是酷航内外部全面数位计划的一部分。
另还包括以健康为主的举措,例如:非接触式机场报到和自助行李托运设施,增强线上和行动装置报到功能,以符合旅游即时资讯之需求。
▲酷航机上服务平台ScootHub将从2020年12月开始分阶段推出,旅客将能够透过自己的行动装置,订购食品和饮料、购买免税商品等。(图/酷航提供)
旅客可以使用个人行动装置,扫描椅背上的QR Code来连结ScootHub,也可以透过行动装置连接到ScootHub网路。成功连接后,将可以使用功能包括:一、机上餐饮(Scoot Café),透过装置下订单后,食物将于20分钟内提供给座位上旅客;二、免税购物(Scootalogue),旅客可在座位上随时选购免税品。完成信用卡付款后,空服员会将所购买商品,交付给座位上之旅客。2021年6月底前,亦能连结KrisShop.com的所有商品和交付选项。
三、全新的数位机上杂志(What's On),除丰富的旅行与生活风格内容外,于2021年4月起,可在机上购买目的地活动体验;四、飞行路线与景点地图(Map),旅客可透过此功能查看航班飞行进度。并于2021年底前,旅游及饭店品牌也能加入,提供相关即时资讯于地图系统中,供旅客查阅;五、旅客调查(Poll),酷航能借此即时取得机上旅客对于服务反馈。参与填答的旅客,酷航也将会提供免费的饮料或点心做为奖励。
六、机上服务(Inflight Services),搭乘B787机型可加购使用座位插座功能,机上升等服务目前暂停,将于后续恢复;七、机上电玩游戏(Games),如填色游戏、拼图和脑筋急转弯等各式游戏。
酷航预计系统化原有的机上服务内容于数位平台后,每年将减少156吨纸张消耗(相当于2,000多棵树),节省相当于13吨以上的燃油和41吨以上的碳排放量(依据2019年资料)。
▲新航集团整体预计于2021年1月底时,将恢复至疫情之前约19%之运力。(图/酷航提供)
另鉴于世界有更多国家采取重新开放边境措施,及对航空货运的持续强劲需求,而可用货运空间仍比疫情之前有所限制。因此,新航集团已对其航网进行了整体检视,于疫情中将以最适合之机队运力与客货运需求相匹配,此次增班即为因应此计划。
除了台湾以外,包含酷航新加坡-槟城与新加坡-泗水航线,皆由现行每周1班增加至每日1班;酷航新加坡-墨尔本航线从12月1日起每周1班增加到每日1班;酷航从12月7日期起亦恢复每日1班营运新加坡-曼谷航线及每日1班营运新加坡-胡志明市航线;酷航维持其在香港、怡保、古晋、广州、南京及天津现有营运,并暂时中止飞往克拉克、高雄和大阪的航班服务;酷航吉隆坡、马尼拉及伯斯航点暂停,将由新航与胜安以绵密之航班营运。新航集团整体预计于2021年1月底时,将恢复至疫情之前约19%之运力。
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