「狂加开班次」酿普悠玛翻覆！ 火车驾驶工会5点声明
▲火车驾驶工会直指台铁人力、设备不足又要求高运量、创营收才酿成普悠玛翻覆。（图／记者赖文萱摄）
台铁普悠玛出轨酿18死意外迄今已13日，行政院政务委员张景森虽成立体检小组，但全国火车驾驶产业工会发出声明指出，要台铁每次行车事故的检讨与改革莫再刻意忽略及漠视每天与行车安全搏斗的司机员，也期盼体检小组能纳入至少3～5名司机员，以专业实务经验提供未来改革正确方向，避免错误一再发生。
●全国火车驾驶产业工会声明
一、现阶段行政院已邀请铁路工会代表参与台铁改革检讨会议，对工会的尊重及善意也向行政院表达敬意。二、新马事故的发生，是台铁管理阶层长期在人力、设备不足情况下却要求高运量、创营收及几近满足旅客需求为第一要务，不断增开班次，忽略行车安全下所造成的憾事！
三、最让本会痛心疾首的是：
从事故发生迄今的检讨模式，与过去大里事故的检讨方向几近相同，从未以运转实务人员为主轴，成立各级检讨改革会议，根本解决问题，对外发表的错误内容引导民众对台铁的不谅解、改革方向错误而不自知，如此种种，令人无奈难过日后可能会再发生憾事及社会难以承担之痛，忽略历史而重蹈覆辙 。
四、台铁的首要问题及实务状况往往是站在第一线的基层员工最为了解，司机员身为安全的最前线，肩负重任，我们任劳任怨、无怨无悔，只因保障每位旅客安全回家是我们的天职与使命，亦是如此，司机员也才能安全回家！试问台铁、交通部、行政院、直至总统府，有谁比台铁司机员更有资格谈论行车安全，保护旅客安全，长官多数关心的是营运如何冲高运量、增加旅客人数、删减预算以利做为日后升官的垫脚石，令人遗憾。
五、全国火车驾驶产业工会在此严正呼吁：台铁每一起行车事故的检讨及改革，不要再刻意忽略与漠视每天在与行车安全搏斗的司机员，让行车安全第一线的司机员以专业的实务经验提供未来改革的正确方向、停止轮回犯错。借此声明给全国民众一条永远安全回家的路，是每位台铁司机员的信念，也是全国人民的期许，我们绝不再容许制度杀人。