励进号返抵安平港 航港局协助取得国际证书
航港局副局长陈宾权（右二）率员到越南船厂实勘。（航港局提供）
由台湾筹建的海洋研究船「励进(LEGEND)」号，原预计年底抵台，却因包商财务危机导致造船厂停工，不过在越南胡志明市Saigon Shipyard船厂建造2年后完工，是我国在越南首建的国家级研究船舶。
励进号1月11日由越南出发，于今顺利返抵台南安平港，航港局表示，将全力协助该船取得正式国籍及相关证书，并要求符合我船舶法规及国际公约等相关规范，以确保船舶安全无虞。
航港局船舶组科长许神县说，除了帮励进号取得中华民国国籍证书外，为能航行国际无阻，也按照国际公约取得证书，包括结构、油污染等管理证书，也会符合国内船员法相关规范。船体完工时，也要求中国验船中心（CR）派驻验船师按工作节点做必要的检验。
励进号研究船总吨位2629吨，巡航速度可达12节，满载船况下能满足海上30天的作业要求。该船于105年1月8日开工建造；3月24日安放龙骨、106年5月7日下水，并于106年12月6日完成海上公试。未来将配置19名船员，并可搭载24名研究人员进行海上调查研究任务。
航港局指出，励进号在船体安全设计上，船身与船底皆以双层船壳打造、船舱并设计减摇水柜，确保更高的航行稳定度；左右两船舷各配有高乘载量的救生艇与救生筏，足以提供全船总人数的4倍人数逃生使用。
另外，为善尽海洋环境保护的责任，该船采用电力推进系统，主要推进器使用2部全电力推进马达，最大总输出功率为1600瓩，可有效减少碳排与空污。