立凯携手五龙 赴陆抢市
立凯-KY（5227）昨（27）日股东会，通过与五龙电动车合作案。立凯董事长张圣时表示，将由五龙电动车及中国客户出资约新台币50～60亿元，合作建厂扩充磷酸锂铁2万吨年产能，将在7月1日执行预计一年内投产。
张圣时表示，今年改变策略要往中国市场发展，2015年台湾电动巴士仅有21台的市场，不过中国「十三五规画」就有20万台的需求量，不论是电动巴士、储能市场都比台湾庞大，因此决议前往中国建厂扩产，地点由重庆、天津或是贵州三地择一，最有可能是在贵州，而公司在历经过往11年亏损后，对今年下半年展望乐观。
立凯日前公告，港商李嘉诚旗下的五龙电动车合作，将以每股35元，取得立凯发行的私募普通股4,600万股，私募案完成后将占股本21.8％，另五龙又以4.2亿元，取得立凯旗下立凯绿能股权，总计投资20亿元。
同时间，立凯也以每股港币0.5元，认购五龙电动车集团发行普通股与无担保可转换公司债，总计港币4.9亿元（约新台币20亿元），完成后立凯将持有五龙电动车4.2％。
双方投资案昨日立凯股东会通过，公司也表示，此案也在香港五龙电动车日前股东会通过，将等待台湾投审会审查。
受惠中国强力补助新能源政策，及电动车蓬勃发展，中国磷酸锂铁材料有高达5万吨的年需求，立凯磷酸锂铁材料3,000吨年产能，远不及市场所需，并反应上游锂元涨价，今年调涨材料售价20％，持续获得客户拿着现金来排队。
张圣时表示，由于锂铁材料供不应求盛况，让公司周转天数由过去150天，明显降低至约2～3周，大幅增加公司现金流，下一步将优先获利改善。
累积立凯前5月营收4.86亿元，年增6.24％，其中5月营收1.25亿元，为今年来2度月营收破亿元创历史次高，展望下半年，得力于材料销售持续成长，营收将好过上半年。
五龙电动车为香港挂牌公司，在去年9月收购韩国SK中国重庆三元电池材料厂，同时决议与立凯投资合作，建构其磷酸锂铁技术及产能，而五龙本身在杭州拥有电动小车、物流车、大巴士，合计10万台的电动车年产能，日前取得中国大陆第二张电动车生产资格批准，将有利于立凯在电动车市场站稳脚步。