丽清科技2019年产能扩充！LED车灯营运冲刺「Q4亏转盈」 全年EPS达0.18元
▲丽清科技公告2019年全年营运成果。（图／pixabay）
LED车灯模组老字号「丽清科技」（3346）公告2019年全年营运成果。2019年全年合并营收为41.33亿元，年减6.17%，丽清指出，为未来营运冲刺做准备而进行产能扩充，加上武汉及上海新厂建置初期投入相关成本费用增加及学习曲线成本，最后全年税后净利1302万元，每股税后盈余（EPS）0.18元。
丽清指出，2019年Q4为传统汽车产业旺季，单季合并营收为10.97亿元，加上一次性相关费用皆已认列，因此单季营运亏转盈，每股税后盈余（EPS）0.24元。2019年一次性认列包括部分存货呆滞损失、非本业造成的CB提前赎回利息费用1500万元、因增资员工认股产生酬劳成本500万元及借款利息费用4000万元等费用，还有新厂建置投入的成本费用。
为因应主要客户新车款LED车灯模组订单的需求，丽清表示，除了持续提升LED车灯研发设计技术能力，积极与客户共同研发设计出高技术规格的LED车灯模组相关产品，也陆续于武汉及上海新厂扩建新厂与增加产线布建，同时建置专业研发团队。
丽清说明，目前各生产基地在复工后均达90%以上，新厂产能也逐步开出，持续加强克服学习曲线；而随着产能规模持续扩大，有助于公司在未来单一LED车灯模组接单价格的竞争力，也满足主要客户增加大型订单合作空间的需求，有助于提升整体营运。
▲LED车灯模组老字号「丽清科技」。（图／翻摄自「丽清汽车」形象影片）
展望2020年第一季，丽清表示，新冠肺炎疫情蔓延已影响全球经济贸易、物流运输、消费动能、新车销售市场表现等，使丽清部分新车款订单出货递延，也正面冲击公司首季整体营运的表现，但目前公司与主要客户在复工后皆为因应品牌车厂需求，以库存、加班或调班方式因应，借以增加产能稼动率与协调订单出货状况。
此外，丽清认为，从2019年研发费用占营收比重陆续增加的趋势来看，其中，LED头灯应用相关的订单明显增加，不仅挹注整体订单能见度及掌握度提升，也有助优化产品结构精进毛利率表现，期待随着客户拉货力道增温，贡献整体产能利用率提升，有信心创造今年整体营运递出逐季向上的成长表现。