马自达CX-30预告10/1抢先登台 Skyactiv-X引擎能否同步导入？
▲台湾马自达日前宣布，将在10/1举办全新CX-30的媒体预赏会。（图／翻摄自马自达，以下同）
今年3月日内瓦车展，马自达曾推出一款身型介于CX-3、CX-5的小型跨界SUV「CX-30」；这款瞄准全球SUV浪潮，所全新开发而成的最新作品，也一如原厂计划化身为全球战略销售车款；继欧、日陆续亮相、上市后，台湾马自达也宣布将在10/1举办CX-30的媒体预赏会，为该车款的后续上市进程抢先布局，想当然就是不想让同为日系车厂出身的Honda HR-V、以及TOYOTA C-HR独占销售版图。
▲早先在日本上市的CX-30，当地建议售价约莫2,392,500日圆（新台币68.5万元）起。
瞄准都会用车习惯而来的马自达CX-30，是以全新第二代Skyactiv底盘架构所开发而来；整体车身尺码来到长4,395mm、宽1,795mm、高1,540mm、轴距2,650mm之谱，与现行主流的TOYOTA C-HR、Honda HR-V、以及Nissan Kicks等首要竞争对手可说是不相上下。
透过新世代KODO魂动家族设计语汇，CX-30在圆滑流线的车身线条下，举凡镀铬大型水箱护罩、细长型头尾灯式样、环绕车身的黑色塑料下护板、新式样多幅铝合金轮圈等部件，忠实诠释纯粹的魂动美学。
▲预计CX-30也将导入完善的i-Activsense 主动安全科技
在内装格局上，CX-30也透过白、棕双色的皮质面料，搭配黑色塑料以及金属饰条等素材，打造出不逊于欧系车的车室质感；一体成形的中控台造型，可见马自达原厂极力削减的实体按键数量的设计手法，加上8.8吋多媒体资讯系统、以及最新车用科技加身，也让CX-30拥有内外兼备的硬底子实力。
▲至于在动力规格上，目前仍无法确认台湾马自达将导入何种动力规格。
至于在动力规格上，由于目前尚无法得知10/1现场展示的CX-30是否是未来正视导入的台规车型，因此也无从得知正式的动力编成；单就目前日本市场所提供的动力选项来看，诸如2.0L Skyactiv-G汽油、1.8L Skyactiv-D柴油、甚至是2.0L Skyactiv-X汽油都在编列当中；不过依循目前台湾马自达的市场计划来看，应该还是以既有的2.0L Skyactiv-G自然进气汽油引擎，是较为可能的规划选项。