177匹、22.9公斤米 欧洲马自达公布Skyactiv-X引擎动力数据
▲欧洲马自达日前正式公布2.0L Skyactiv-X的正式动力规格数据。（图／翻摄自马自达，以下同）
即便全新世代马自达3早已在全球各地市场正式现身，但外界最为关心的，还是马自达最新研发的引擎黑科技「Skyactiv-X」，究竟能带来多少强悍的输出动能；日前欧洲马自达分社，也正式对外公布了2.0L Skyactiv-X的相关动力数据；这具集结SPCCI压燃技术于大成的引擎结晶，将可带来177匹（177hp／181ps）、22.9公斤米的最大输出，相较于现行2.0L Skyactiv-G汽油引擎的帐面数据，可说是精进不少。
▲马自达日前也表示，将在2019年10月，陆续将Skyactiv-X引擎导入至全新马自达3身上。
其实这具2.0L Skyactiv-X汽油引擎，早在之前的日本广岛试驾行程当中，《ETtoday车云》就已见识到其相当精炼的进化幅度；受惠于全新SPCCI点火压燃技术，以及16.3：1的压缩比设定，这具全新引擎不仅拥有早先提到177匹、22.9公斤米的最大输出，同时在油耗表现上，也能够有同等优异的进步。
同时根据早先海外释出的资讯来看，倘若单就目前全新马自达所搭配的24V轻油电系统设定，经欧盟NEDC旧制测试，全新马自达3可分别缴出23.26km/L（4门）、22.73km/L（5门）的平均油耗表现；倘若在标准更为严苛的新制WLTP测试下，则能缴出18.52km/L（4门）、18.18km/L（5门）的优异表现；在不牺牲动能表现的前提下，却又能兼顾油耗数字，实则也让人见识到马自达原厂对于传统燃油引擎的强烈野心。
▲除马自达3外，早先亮相的CX-30、可望上市的马自达6，预计都将采用这具Skyactiv-X引擎。
在马自达官方正式公布Skyactiv-X引擎的动力规格数据后，相信该引擎将成为马自达未来市售新车相当倚重的产品主力；因为除了全新马自达3外，早先亮相的小型跨界SUV「CX-30」、以及可望进行大改款工程的马自达6，都将导入这具动力单元，进而宣告马自达下一个世代动力新纪元已准备到来。