小排量也好玩！Jaguar新年式F-PACE 入门下修249万起
▲Jaguar发表新年式F-PACE休旅，导入全新2.0升四缸动力。（图／记者张庆辉摄，以下同）
Jaguar总代理九和昨（28）日，选在台中丽宝赛车场，发表全新2018年式F-PACE休旅车，做为承袭「跑车性能」的SUV，新年式加入2.0升4缸汽柴油动力，不但在税赋上更具优势，入门价也下修至249万起，小排量让消费者享受乐趣更轻松。
▲汽油动力分为Prestige与R-Sport车型，柴油则采Prestige（右）单一设定。
这回加入的两具Ingenium引擎，是由Jaguar Land Rover自主开发，皆为2.0升4缸涡轮增压，并同样采用轻量化铝合金打造，汽油可输出250匹马力与37.2公斤米扭力，柴油则有180匹马力与43.8公斤米扭力，并分别采后驱与四驱设定。
▲这具四缸动力完全由Jaguar Land Rover自主研发，透过轻量化与低摩擦，带来更节能的表现。
▲两种动力皆搭载8速自排，汽油为后驱、柴油则采四驱设定。
在配备部分，R-Sport等级标配全数位化座舱，以12.3吋全数位仪表板、搭配中央控台的10.2吋触控荧幕，营造出更科技化的座舱氛围，并搭配亮眼的红黑色内装，Prestige车型则是指针仪表搭配8吋荧幕，两者质感作工都相当细腻。
▲R-Sport的内装以红黑双色搭配，烘托出热血的车室氛围。
▲R-Sport的中控荧幕也加大至10.2吋，并提供多样化的赛车功能，甚至可记录油门煞车的使用情形。
▲12.3吋全数位仪表也同样是R-Sport车型的标准配备。
R-Sport等级的外观也更加运动化，透过更有层次感的前气坝造型、车侧R-Sport徽饰、车身同色侧裙、19吋铝圈与左右双出尾管，打造出跑车般的性能扮相。
▲采单边双出尾管的是20d Prestige车型，双边单出的则是25t R-Sport车型。
▲R-Sport车型的前气坝也更为动感，并搭配车身同色侧裙。
F-PACE初登台时，即在大鹏湾国际赛车场发表，这回新年式新动力，也移师丽宝赛车场发表体验，尽管目前只有卡丁车场，但2.0升动力在这仍乐趣十足，不管是窄小的刁钻弯道、还是低抓力地面绕锥，都展现出过人的灵活操控，完全忘记这是一部「休旅车」。
▲虽然体验场地是卡丁车场，但250匹的F-PACE面对刁钻弯道，仍能沉稳轻松面对。
▲即使在低抓地力路面上绕锥，F-PACE的车身动态也相当好掌握。
九和为2018年式F-PACE开出Prestige 25t RWD 249万、R-Sport 25t RWD 279万、Prestige 20d AWD 259万的建议售价，而原有的V6动力则是Prestige 313万、R-Sport 333万、S 369万，全车系都享有0负担5年原厂保养专案。
▲入门动力由2.0升引擎担纲后，入门价也下修至249万起。