马自达终于松口CX-5要换新引擎 直列6缸、新底盘平台确认导入
▲外界传得沸沸扬扬的大改款CX-5讯息，日前终于获得马自达高层进一步证实，图为现行车型。（图／资料照，以下同）
作为马自达的销售主力担当，CX-5将跟进马自达6脚步推出大改款车型的消息可说是从来没断过，但嘴巴硬得很的马自达高层也从未正面回应过；如今随着马自达澳洲总经理Vinesh Bhindi受访证实，全新大改款CX-5确认将会换装最新底盘平台，同时网传的直列6缸新引擎，也是本次大改款的一大亮点！
▲至于早先传出CX-5将会「改名」为CX-50的消息，Vinesh Bhindi并未松口，图为现行车型。
诚如先前所述，马自达澳洲总经理Vinesh Bhindi日前在与当地媒体晤谈时首度证实，全新大改款CX-5确实会换装品牌最新研发的新世代大型底盘平台，同时原有的引擎编制将大幅度翻新，全面援引Skyactiv-X自然进气汽油引擎以及全新开发的高性能直列6缸引擎配置；如此传言，等同也间接验证了CX-5将与马自达6共用不少品牌技术的传言。
▲外界一般推测，全新大改款CX-5最快将会在今年洛杉矶车展首度亮相，图为现行车型。
虽说本次Vinesh Bhindi仅透露了上述资讯，但外界一般推估，全新大改款CX-5相当有机会在今年北美洛杉矶车展会中抢先亮相，并于2022年正式开卖。
回到台湾国内，诚如先前所述，CX-5在台采7车型编成，售价则是来到98.9万元至136.9万元起，可说是台湾马自达颇为倚重的销售即战力；光就2021上半年来看，CX-5就已缴出品牌最佳的2,460台新车挂牌数，成长率也来到正20.7％的高水平表现；也因为如此，倘若大改款CX-5近期问世，台湾马自达应也会竭尽「洪荒之力」，将这款主力休旅尽快导入国内了……。
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