联大路改善工程 因应扫墓需求预计3月封路施工

联大路弯道多、坡度陡，致车祸频传，苗栗县政府争取联大路整体改善工程计划，获交通部核定纳入生活圈计划，将提升用路安全。（何冠娴摄）

苗栗市联大路弯道多、坡度陡，交通事故频传，苗栗县政府争取道路拓宽，获交通部核定全额补助工程费，1月底开工动土，但因应228连假客家人返乡扫墓需求，工务处指出，预计在3月出公告1周后正式封闭施工，并已与校方、地方居民等相关单位，商延讨论替代道路，提醒民众届时注意用路安全。

联大路是国立联合大学二坪山与八甲两校区的联络要道，因地形关系高低落差180公尺、道路多处弯道，2010年通车至2018年已先后发生161件交通事故，酿多起伤亡悲剧。县府争取改善，获得交通部核定纳入「生活圈道路交通系统计划」，全额补助工程经费2亿1250万元。

工务处长古明弘表示，联大路原双向2公尺宽的机车道，将增加到3.5公尺的混合车道，并加大外路肩至1公尺，让机慢车有更大缓冲空间，另将改善线形、坡度、照明、警示标志等，在靠近台13线路口S形反向曲线，将2个连续弯道修正为1个缓弯，台13线两段式左转上行八甲校区的待转储车空间，也加大到长16公尺、宽6公尺，以提升整体道路服务品质。

今年1月底工程开工动土，但因应228返乡扫墓祭祖用路需求，古明弘指出，工程预计在3月2日做封路公告，并拟在3月9日进行正式封闭施工。

施工期间规画省道台13线与八甲南侧联络道路进行往返，以及保留联大路单侧单向通行，保留用路需求并缩短施工期程。联大路改善工程工期预计1年半，工务处期许在全线单侧封闭的情况下，施工单位能投注施工能量，保持施工品质，力拚年底或明年农历春节前完工通车。