灵巧操控+超大空间?HONDA CITY一次给你!

▲想同时拥有超大空间与灵活操控?HONDA CITY办到了!(图/HONDA提供,以下同)

记者张庆辉专题报导

空间,是许多人购车时的第一考量,无论是为了给家人更舒适的乘坐体验,又或者是载物机能实用性,但在一味追求大空间的同时,往往也会带来「体积庞大」的副作用,当行驶在地狭人稠的都会区、又或者是蜿蜒狭窄的山路时,常常让驾驶备感压力,反而失去开车该有的「喜悦」。

▲在灵巧的车身尺码中,CITY的超大空间表现媲美中型房车

为了解决这样的问题,一直以来HONDA都坚持「MM」思想,也就是「机械空间极小化,车室空间极大化」的设计理念,在开发过程中,将最多的车室空间留给乘客,而这样的思想,即使在CITY身上,也一样发挥得淋漓尽致。

车内空间不只是超大,舒适性机能性也都有超水准演出。

在2,600mm的轴距中,CITY创造出比拟中型房车的空间表现,加上傲视同级的后座平整式地板、以及后座冷气出风口等,让CITY有超水准的乘坐舒适性,并保有485升的超大行李厢空间、以及绝佳的车内收纳机能。

▲适切的车长设定,让CITY漫游市区更轻松写意。

纵使有着如此「大肚量」,CITY的车长仍控制在4,440mm,无论巷弄穿梭或停车入库,都能让驾驶轻松掌握;就算面对刁钻山路,CITY也有HONDA向来最擅长的底盘设计,再加上VSA车身动态稳定系统的守护,使每一次驾驶都是享受。

▲CITY搭载HONDA引以为傲的i-VTEC引擎、以及Earth Dreams变速箱,高效节能与驾驭乐趣一次满足。

要在市区灵活穿梭,除了灵巧的车身尺码外,动力也绝对功不可没,CITY以一具1.5升i-VTEC引擎,搭配Earth Dreams G Design CVT无段变速系统,不只能忠实呈现120匹的最大马力,让驾驶得以恣意挥洒,同时也能兼顾油耗表现,测试值高达17.5km/L(能源局欧规),开起来更是轻松无负担。

▲不只6气囊傲视车坛,全车系标配VSA与Montion Adaptive更是创举。

空间与灵活的抉择,一直是同级对手所无法克服的难题,CITY不但一兼二顾,还有最高6具SRS气囊、全车系标配VSA车身动态稳定系统、以及Montion Adaptive方向盘动态修正辅助系统做安全后盾,加上ACE钢骨防护车体与G-CON安全防护车体技术,让CITY在各方面都有压倒性实力买家不必再有所取舍。