同级安全模范生 HONDA CITY陪你「风雨无阻」

▲即使身为入门等级,Honda CITY仍坚持给足一切主被动安全配备。(图/记者张庆辉摄,以下同)

记者张庆辉/台北报导

对于许多年轻购车族群来说,买车,无非是想要给家人一个更安全的移动方式,在发生率越来越高的剧烈天气型态下,只是遮风避雨还不够,面对湿滑积水的险恶路况,能让驾驶从容不迫的面对,才能真正显现出「安心」的真谛

▲在面对湿滑积水的险恶路况时,Honda CITY仍能带领驾驶稳健前行。

随着科技进步,各项主动安全也早已是配备表上常客,但对于小家庭首购族来说,能力范围内的入门中小型车款,却往往无法享受科技带来的安心感,直到Honda CITY的出现,从此翻转世人对「入门」两字的定义

▲当同级车还停留在上个世代的双气囊时,Honda CITY早已透过最高6气囊,构筑起完整的被动防护。

全新的Honda CITY无论是主动或被动安全配备,都完整到让人无法挑剔,以往在中大型车款才能看见的最高6具辅助气囊,现在在CITY上也可看见;更重要的是,VSA车身动态稳定控制系统、以及Motion Adaptive方向盘动态修正辅助系统,更是CITY全车系标准配备,完全让同级对手望尘莫及。

▲谁说入门就没有安全?Honda CITY将VSA与Motion Adaptive列为全车系标配

这两项配备有多重要?如果有在暴雨行车经验就知道,在行经积水路段时,车身往往会发生水漂现象,突如其来的短暂失控,往往令人捏了好几把冷汗,更不要提换车道时有多么心惊胆颤;在VSA与Motion Adaptive的双重辅助下,电子系统会适时修正各轮速差,并协助修正方向盘角度,尽全力降低失控状况的发生。

▲在Honda引以为傲的i-VTEC、以及Earth Dreams G-Design CVT无段变速系统搭配下,平均油耗达每公升17.5公里。

安全性之外,用车成本也是年轻购车族群所重视的,CITY以1.5升i-VTEC引擎、搭配Earth Dreams G-Design CVT无段变速系统,不仅能带来滑顺行路品质,更能缴出平均每公升17.5公里的1级油耗(能源局欧规数据);另外再搭配ECON自动节能模式、以及Guidance节能引导功能,即使是新手上路,也能轻松享受节能旅程

▲即使是开车新手,在ECON与Guidance的辅助下,也能善用每一分燃料

CITY不只有着破格的安全性,在空间表现上更是越级演出,贯彻「机械极小化、空间极大化」的MM思想后,CITY在2,600mm的轴距中,创造出犹如中大型房车般的车室空间,谁说小车就一定只能用「挤」来形容?在VTi-S车型上,更标配触控式先端通讯音响系统,除了「基本」的卫星导航外,还整合行车辅助APP支援功能,即使入门也要跟上「云端」的时代潮流

▲Honda CITY宽敞的车室空间,让每位乘客都能享受旅程。

▲卫星导航只能算是基本功,Honda CITY的VTi-S车型早已跟上云端潮流。

综观国内车市,虽然入门小车选择不少,但多数仍停留在上个世代的安全思维,配备也真的很符合「入门」定位,但对于Honda CITY来说,「入门」绝对不代表屈就」,透过超越同级的安全配备与车格表现,让每一次移动都是安心舒适的享受。

▲Honda CITY无论在配备或车格上,都有超越同级的高水准演出。