马政府高教机汰换可提早5年 空军打脸:只是假设

F-5E战机失事造成飞官朱冠甍殉职,掀开蓝绿针对新式高教机获得方式时程的争辩。(中时资料照)

F-5E战机失事造成飞官朱冠甍殉职,掀开蓝绿针对新式高教机获得方式与时程的争辩。汉翔公司空军今天口径一致表示,即使依照马政府时期规划的高教机「国外设计台湾生产」,进度也是跟国机国造的「勇鹰号」一样在2026年完成,马政府要在2022年完成建案只是假设

F-5E战机坠海,外界质疑失事原因是否为「国机国造」造成「F-5战机汰换计划」延宕5年有关。汉翔今天发布新闻稿表示,马政府时期因国际军火市场游说,采外购高教机政策,配合空军建案规划,汉翔公司与义大利李奥纳多公司协议共同争取标案预计于2017年签约,2019年交第一架机全案66架机于2026年始可交齐,替换现有教练机,惟全案并未核定。现在汉翔公司所承制的高教机均按空军原建案规划期程执行,亦可于2026年全数交机

不过,国防部与空军官员在2014年至2016年期间,多次在立法院强调若以「国外设计、台湾生产」,新型教练机建案将于2021、2022年完成。

空军司令部今天召开记者会,空军参谋长黄志伟中将重申,即便是依照马政府的计划,新式教练机建案也会是在2026年完成。媒体质疑先前讲的话语现在不一样,是否欺骗国会?黄志伟认为不是在欺骗国会,「我所看到2015年呈上去的约,确定是2017年签约,2026年66架交机完毕。」

黄志伟指出,当时都还只是计划,先把想要做的构想向立法院报告,事实上还要先找寻商源做探讨、效益评估、相关生产研究才能确定期程、预算、生产方式,最后才能签合约。签合约过程还要跟厂商谈判,签约下去才是真正的生产期程,所有军事武器生产都要经过这个历程。2022年交机都只是假设,当要建一个案子,不是我们坐在办公室里头凭幻想就能把全部生产期程造出来。