高捷拚轨道商机 揪团组轨道国家队

高捷董事长杨岳昆(左六)等贵宾参加轨道维修商源说明会。图／高雄捷运提供

为提升自主轨道工业技术，促进轨道产业及营运机构间之供需媒合，带动国内轨道产业发展，交通部与经济部、行政院公共工程委员会共同推动轨道产业国产化政策。12月4日由高雄捷运公司及交通部铁道局于高捷大寮机厂，共同办理「109年轨道产业维修商源说明会」，除提供产、官、学、研彼此交流机会外，亦积极提供轨道产业及营运机构供需媒合平台，使轨道产业供应链更加健全，并逐步落实国产化政策，促进轨道产业及国家经济发展。

106年由高铁公司办理第一届「轨道本土化商机说明会」、107年台铁局进行第二届「轨道系统维修采购商源说明会」后，今年由高捷公司接手举办「轨道产业维修商源说明会」，本次商源说明会活动安排铁道局、台湾高铁、台铁局、高雄捷运、台北捷运、桃园捷运、金属中心、智慧铁道人才学院、台湾科技大学、成功大学、高雄科技大学、屏东科技大学等产、官、学、研专家从政府的产业政策、营运机构的维修策略、学研单位的人才培育及技术开发等面向进行深度专题演讲，同时设置数十个展示区，展示轨道产业相关车辆、供电、轨道、号志通讯及机厂设备等五大系统近百项维修国产化成果，吸引超过100多家厂商、300位各界代表参与。

为落实国产化政策并带动轨道产业发展，交通部建置「铁道技术研究及验证中心」，整合及制定各轨道系统技术规范及产业国家标准，备品规格一致化有助提升国内市场需求规模，刺激轨道工业发展，让产业供应链更加健全，在满足国内轨道营运业者需求后，进一步将技术、设备或零组件输出，以拓展海外商机。因应疫情影响运量导致营收下滑，高捷公司积极进行节能节流措施，今天特别展示「红外线温控闸门」，可以简化防疫人力配置，降低防疫作业成本，减少车站人员与旅客接触的频率，预防疾病的传染及扩散；「轻轨号志机灯板与灯壳」则与高雄轻轨号志现有设备相容，可提高耐候度、降低采购成本，其他则包括高雄捷运系统之轨道设备包括道岔、导电轨、轨床、扣件、钢轨等维护及保养项目，欢迎各界踊跃投资，共组轨道国家队，相关活动讯息请参考：https://corp.krtc.com.tw/railwaybis/。