买车想抢便宜？试乘车、领牌车、库存车优惠等你挖
▲年底想抢优惠一波？不妨考虑看看试乘车、领牌车、库存车这三大福利品吧！（图／达志示意图，以下同）
虽然笔者常说，买车这档子事总要横量自个儿预算、量力而为；但你也知道讲归讲，是人总有「X虫冲脑」的时候，但预算怎么凑怎么搭，总是差了这么一点。
倘若你并非完美主义者，又视价格为最高指导原则，这时候不妨就考虑看看试乘车、已领牌车或是库存车这类「福利品」，通常这类车款，车况并不会比新车差到哪里去，又能享有原厂保固，何乐而不为？
◆何谓领牌车？
所谓的领牌车（又称新古车或业绩车），即便挂牌，但大多都是全新未驾；这类车款大多是苦命的车厂业代，为冲业绩做面子，先用自己或是亲友名义挂在名下的新车（有够悲情），当然也有少部分是被客户退订的车款
这类车款最常出没的时间点，莫过于年底封关之际；但必须先声明的是，领牌车多半车色、车型（配备规格）都已固定，能让消费者选择的空间有限；再者折旧年份、保固年限，皆已在领牌时便开始计算，因此车友最好多方询问，以免权益受损。
▲领牌车虽然多半全新未驾，但由于保固年限、折旧皆在领牌时便开始计算，因此得好好精打细算。
◆何谓试乘车？
只要各位车友有到展示中心赏过车，现场一定都会准备一至两辆供消费者试乘的车款；这类有实际上路、又非展示车的车款，就是我们口中的「试乘车」。
通常这类试乘车基本上都享有原厂保固，同时也可查阅相关维修记录及保险资料；也因为挂名在总代理或是经销商下，权益相对有保障；即便曾上路，但几乎不会有大操特操的现象（除非业代不长眼…。）
因此只要详加注意保养、保险记录，并请车厂交付前再次针对车况进行整理，试乘车向来都是「预算不足」的消费者抢便宜的首选。
▲由于试乘车皆挂在总代理或是经销商的名下，因此后续衍生争议相对较小。
◆何谓库存车？
在车款改朝换代经历过大、小改款后，总会有些「卖不完」的旧款车型堆在仓库内等待有缘人；倘若各位车友不是那种「非最新车不买」的顽固份子，不妨可以考虑看看这类库存车。
但说实话，这些「卖不完」的库存车，自然不是配备稍嫌阳春、要不就非热销车款（不然怎么卖不完…）；也因为如此，不管是领牌或未领牌，库存车在价格上自然有更大的议价空间。
不过由于现在车厂在发布新车前，多半会要求旧款库存车必须先行「清空」，因此想找到合适的对象？除了自己平时得烧香念佛外，还得看看业代够不够力了…。
▲好的库存车，现在可说是越来越难找了。