摩铁易手潮 建商见地心喜
这波汽车旅馆不动产的易手潮遍及全台各地,最新实价登录显示,大华建设今年4月以2.8亿元取得中坜168汽车旅馆四分之三的不动产持分,这也是桃园地区过去一年来,继龟山长庚商圈「乐葳总裁行馆」、桃园大兴西路「潮摩铁」去年陆续各以9亿多元易手,分别由桃苗汽车、大鸿建设买下后,第三件的摩铁不动产交易。
台中则是汽车旅馆交易不动产最热络的都会区,过去一年多来就有八件、总金额137亿的摩铁交易,包括齐裕营造32亿元买下「桦品居汽车旅馆」和周边房地、远雄建设近29亿买下「波特曼汽车旅馆」等,单在七期就有五件汽车旅馆交易,总金额达119亿元。中台湾不仅精华区摩铁热门,外围也很抢手,例如宝佳机构今年2月即以约4亿元买下丰原「温莎堡汽车旅馆」。
近年房市不只都会区热络,一些都会外围基期较低的蛋白区地价、房价涨幅更不输都会区,包括苗栗头份、彰化市、嘉义中埔、屏东九如、宜兰罗东等地,也都有不少地坪500~1,000坪的汽车旅馆易手,交易金额约在数千万至3亿元。
台湾房屋集团趋势研究中心执行长张旭岚表示,精华区土地开发几乎都接近饱和,素地稀缺,加上购地融资又面临限期开工的限制,投资人便将购地目光转向摩铁,大多数的摩铁都具备地段便利、基地面积大、产权单纯的三大优势,自然成为建商猎地对象。