摩铁大亨换人当？3大必抢优势 全台7间摩铁交易、6间建商买
▲今年有多笔开发商购入摩铁的纪录，就是看中黄金区段优势。（图／记者陈建宇摄）
土地是建商盖房子最重要的素材，但是位置好、基地方正又位于市区的素地不好找，因此建商就会把脑筋动到其他地方，包括买场、摩铁等，根据房仲业者统计，今年全台有7件摩铁交易案，总金额达20.74亿元，其中就有6件是建商出手购买，显见开发商需地孔急。
最近2年土地价格上涨明显，但建商为了取得盖房子最重要的素材还是得出手抢地，1位高雄上市建商董座就曾说：「现在的地价2年前买会被笑是『盘子』，但是现在每家都要抢。」甚至，各县市政府的土地标售建商都大力加码，溢价50%以上好像变成常态。
不过基地方正又位于市区的土地不好找，建商也开始转念寻找有地上物的土地，其中摩铁就是很多建商锁定的目标。根据台湾房屋集团趋势中心统计，今年全台有7件摩铁交易案，总金额达20.74亿元，总地坪则有4616.2坪，而这7件交易当中，除了彰化的彰基医院以3.51亿元买下彰化金色河畔汽车旅馆之外，其余6件清一色是开发商出手购入。
▲三地开发以8.67亿元买下台南湖水岸汽车旅馆，未来将推换屋大楼。（图／台湾房屋湖美特许加盟店提供）
例如上市建商三地开发今年7月就砸下8.67亿元买下台南的湖水岸汽车旅馆，创下今年台南实价登录房地交易最高纪录，另外高雄的御宿Motel明诚馆则是由京城集团旗下的新锐投资以2.33亿元买下。而不仅南部有摩铁交易，包括宜兰、新北、花莲都有开发商购入摩铁。
台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚指出，业者大举收购汽车旅馆主要是看准摩铁「地段精华、土地持分大、产权单纯、老屋具重建价值、养地期收租」等5大优势。实际观察被开发商相中的汽车旅馆，都是正居闹区或邻近市中心的钻石宝地，因各都会核心区素地有限，想要买到500坪以上的大规模土地可遇不可求，而占地广大的市区汽车旅馆就成了业者立足精华区的黄金选择。且摩铁的土地产权单纯、整合容易，使得开发商对摩铁更加情有独钟。
此外，部分摩铁屋龄已高，建商买进后放几年再推案，便能循危老途径取得高额容积奖励加以重建，提升推案利润。而在推案之前，摩铁仍可继续租给旅宿业者营运，让建商养地之余，还能稳赚租金。
▲今年摩铁交易纪录。（图／台湾房屋集团趋势中心提供）