南市大推科技执法 去年空污罚金近3000万

台南市政府环保局在全市机动架设「声音照相」仪器取缔高噪音汽、机车。（本报资料照片）

台南市政府交通局在中西区中山路、西华南街口试办智慧安全路口以来，逆向行驶违规大幅降低67％。（交通局提供／洪荣志台南传真）

全台许多政府机关纷纷采用大数据、人工智慧（AI）协助治理，台南市政府也从去年起陆续采用科技协助执法。其中，科技运用在取缔交通违规及环境保护上，成效最明显，除大幅下降闯红灯37％，更减少逆向行驶67％；去年的空污罚金也高达2813万元。不过，市府强调，科技执法的目的，并不在开单处罚民众，希望市民能遵守相关法令。

市府交通局去年12月透过大数据，挑选人潮聚集、违规行为严重的中西区中山路、西华南街口试办智慧安全路口。其中，除在行人安全保护装置方面，以行人地崁灯、行人号志辅助屏（VMS）及智慧有声号志等创意声光方式提醒应依行人号志灯号穿越马路外，另在车辆违规告警系统以CCTV搭载AI智慧科技，即时侦测中山路机车逆行、汽机车闯红灯及跨越停止线等违规行为，并于LED资讯可变标志（CMS）即时显示违规车辆车牌号码及违规行为资讯，以达到警示效果，希望减少违规行为。

交通局说，智慧安全路口启用以来，发现机车闯红灯、逆向行驶等违规行为，从去年启用前平均每天124件、129件，大幅下降至每天78件、42件，下降比率分别为37％、67％，显示智慧安全路口的即时警告已有明显效果。

市警局今年也根据大数据统计的易肇事地点，在市区内择定中华西路与府前路口、永康区中华路与中山南路口，分别建置「路口多功能交通违规科技执法系统」，用来取缔闯红灯、红灯越线、超速、路口未保持净空、直行车占用左（右）转专用车道、左（右）转车占用直行车道等违规事项。

另外，在台南火车站前的北门路段（圆环至卫民街口），也设置「自动辨识违规停车科技执法设备」，以改善违规停车；并在东区中华东路与凯旋路口设置「车辆未依规定转弯科技执法设备」，取缔车辆未依规定转弯；还在龙崎区市道22K至28K处，设置「区间平均速率科技执法设备」，规范驾驶人的超速行为。

市府环保局去年也运用多项科学仪器，执行查察污染管制工作，像使用无人飞机（UAV）搭载红外线热显像仪（FLIR）等，清楚掌握市内的空气污染情形，以科技辅助人力稽查；并建置全台数量最多的1400颗微型感测器，部署在各大工业区周边及畜牧异味高陈情区域周边及高车流量周边，严密监控辖内空气污染排放。

环保局说，运用科技设备该局去年针对工厂、工地、露天燃烧等违反空污法共开出250张罚单，合计裁处金额高达约2813万元；至于今年1至3月也对工厂违反空污法开出36张罚单，合计裁罚800万元。

鉴于经常在夜半扰人清梦的噪音问题，环保局从今年起，在全市机动架设「声音照相」仪器，取缔高噪音汽、机车；尤其是民众陈情及高噪音车好发路段，汽机车通过仪器只要噪音超过管制标准立即开拍取缔，拍到超标均依法开罚1800至3600元。

市长黄伟哲指出，台南市虽以文化古都及科技新城自居，但如果科技的力量能更有效协助市政的推行，带给市民更好的生活环境，台南当然没有理由拒绝。但科技执法取缔交通违规、空污及噪音的目的，并不在开单、处罚市民，而是希望遏止违规与事故，并维持路口通行安全，以及环境的干净与安宁，市府也呼吁市民应遵守交通和环保政策规定，不要心存侥幸伤了荷包。