北市科技执法新增2地点曝！2年开出近4万张罚单 从未接过申诉
▲北市府推交通科技执法，利用监视器配合违规取缔软体，让警员在警所就可以开单。（图／记者邱中岳翻摄）
北市从2019年来推出交通「科技执法」，避免街头常常出现违规者与开单警员当街发生争执，推出后发现警员透过远端监视器，就可以确认违规后告发，目前台北市建置6处科技执法路段，从开办以来至2020年11月，已经开出近4万张的罚单。
北市府从2019年开始针对交通科技执法开单，主要6处地点包括，自强、辛亥隧道的区间测速、市民高价取缔大货车、机车违规进入，另外还有吴兴街台北医院急诊室入口、市府转运站以及台北车站北门公车站。
▲北市府2年来陆续推交通科技执法，2年来共计开出4万多张各式罚单。（图／记者邱中岳翻摄）
警方指出，因为区间测速曾经失准误判，所以北市府也将自强、辛亥隧道的区间测速科技执法暂时取消，但也将补上新的科技执法地点，主要以中山北路的马偕医院违停、建国高架限重取缔为重点，预计2021年上半年开始推动。
而科技执法主要从电脑判定，所以开单后也将照片一并寄给违规民众，目前尚未接获有申诉电话，警员同仁也不必在街头与被开单民众发生争执，只要透过取缔违规的电脑软体连上监视器，就可以立刻将画面回传，让警员判定违规后开单。
现在4处的执法地点，原本都是心存侥幸的驾驶随意违停，警员上门在趁机将车开走，等警员离开后又跑来，警方指出，这次多了24小时的监视器，整体违规停车量瞬间变低，也呼吁民众切万不要以身试法。
▲北市府推动科技执法，24小时监视器取缔违规，试办地点民众几乎不敢违规停车。（图／记者邱中岳翻摄）
警方也统计，2019年9月从自强隧道实施区间测速，截至去年4月底取缔1万8338件超速案例；而辛亥隧道2020年1月起实施区间测速，4个月取缔1万4978件超速案例。
其次，市民高架从2020年1月至11月共取缔3356件禁止大货车进入的违规案件；最后违规停车部分，市府转运站前公车停靠区自2019年11月启用科技执法，2019年11月至2020年11月底，已开出2534张罚单。
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