南鐵地下化 交長：拚2026底通車

针对台南永康铁路立体化推动牛步，立委林俊宪（左）昨邀集交通部长李孟谚（中）及立法院交通委员会前往会勘，李孟谚也允诺加速办理。记者万于甄／摄影

台南轨道建设在六都相对不足，市区铁路地下化工程又因挖到文化遗迹，可能展延到2026年完工，迄今相关工程已两度展延。交通部长李孟谚昨南下会勘，指文资审议若顺利完成，盼力拚2026年底通车。另近年发展迅速的台南永康区，铁路地下化可行性评估已8度送中央审议，议员呼吁超前调查未来施工路线有无文资遗构，市府表示会纳入考量。

台南市铁路地下化工程目前进度达86.2%，原订今年底完工，铁道局2022年曾提报完工时程延至2026年，但去年受文资挖掘、调查工作影响，第2度展延。交通部铁道局说明，至今年5月底，沿线共发现20处文资遗构，其中18处完成处理，剩余2处会尽速办理文资审查及移置作业，10月底前若完成移置，火车切换至地下轨道，2026年底就能启用。

立委林俊宪昨邀交通部与立法院交通委员会南下考察，李孟谚、南市副市长叶泽山、铁道局长杨正君等人出席；李孟谚说，市区的铁路地下化预定2026年底完工。

另，市府规画永康区约6.72公里的铁路地下化，将可消除3处平交道、3座横交陆桥。南市交通局长王铭德说，可行性研究报告2019年迄今8次函报交通部审查，今年4月修正善化车站扩建工程、调整总经费后，已再送审，建请交通部尽速转请国发会审议，加速推动。

立委林俊宪说，永康的铁路地下化计划10多年前就核定，随着市区扩张，实有延伸的必要。李孟谚说，此案只要完备相关计划，一定会全力支持核定。

议员朱正轩指出，永康是连接市区与南科的重要交通枢纽，希望尽速核定地下化计划，也建议与市区地下化铁道无缝接轨，市府更应超前因应，详查施工路线文资，有效降低施工冲击。