年薪30万！华航招大学生当「实习空服员」 民航局：还没同意
▲华航招实习空服员惹议，民航局长林国显说，尚未同意该案。（图／华航提供）
华航招募大学生当1年实习空服员惹议，立委洪慈庸批评，应要考量乘客安全和感受，要求民航局一定要经过严谨的考虑与讨论。民航局长林国显表示，目前该案尚未同意，还在要求华航补充说明，但若未来真的要让实习生上机，一定是要符合民航法规对空服员适职性的要求。
立委洪慈庸今（22）日在立法院交通委员会上质疑，华航要招募大学生当实习空服员，但实习生在一般认知里还是在观摩学习阶段，跟正式线上人员有满大的差异。
▲洪慈庸要求民航局严谨评估华航实习空服员案，民航局长林国显（右）回复，现要求华航补充资料说明，还没同意该案。（图／翻摄自立法院议事转播系统）
民航局长林国显回复，华航有提出申请，除要符合教育部产学合作计划，这部分华航还没讲清楚，已经请华航补充，但如果要上机，也一定要符合民航法规对空服员适职性的要求。
林国显强调，实习生上飞机一定要受训完成、通过检测，才可以符合适职性，但通过后，不会因为是学生身分而跟一般空服员有差异。
洪慈庸批，最主要要考虑乘客安全及感受，用短时间受训的学生上机，如果未来同意这件事，有考虑到乘客的感受吗？不是任何产业都适合开放实习，要考量飞机上有没有空间、时间来带领实习生。林国显说，针对该案民航局还没同意，也还在讨论并要求华航补充说明，一定会经过严谨的考虑，并严正审查这件事。
根据华航空服员产学合作案公告的遴选资格条件，要求年龄达20岁以上的大学三年级在校生提出申请，并以大四全年度实习1年（2018/07/02-2019/08/31）为原则。首两个月是地面培训课程，剩余12个月是机上空勤实习，配合飞行航班为短程国际线，以当日来回为主。每个月须飞行60小时。华航每学期则提供15万元奖助学金以及全勤奖金3万元。
华航昨强调，参与这次产学合作的实习生，必需比照新进航空服务人员接受为期约2个月完整训练后并经过考核，通过者才可上机实习。与基本航机派遣无涉，加深实习生对航空服务的认识，协助了解职业适性。同时，企业也可借由此合作案，筛选出符合行业特性的人才。