年薪30万!华航招大学生当「实习空服员」 民航局:还没同意

华航招实习空服员惹议,民航局林国显说,尚未同意该案。(图/华航提供)

记者赖文萱/台北报导

华航招募学生当1年实习空服员惹议,立委洪慈庸批评,应要考量乘客安全和感受,要求民航局一定要经过严谨的考虑与讨论。民航局长林国显表示,目前该案尚未同意,还在要求华航补充说明,但若未来真的要让实习生上机,一定是要符合民航法规对空服员适职性的要求。

立委洪慈庸今(22)日在立法院交通委员会上质疑,华航要招募大学生当实习空服员,但实习生在一般认知里还是在观摩学习阶段,跟正式线上人员有满大的差异

▲洪慈庸要求民航局严谨评估华航实习空服员案,民航局长林国显(右)回复,现要求华航补充资料说明,还没同意该案。(图/翻摄自立法院议事转播系统

民航局长林国显回复,华航有提出申请,除要符合教育部产学合作计划,这部分华航还没讲清楚,已经请华航补充,但如果要上机,也一定要符合民航法规对空服员适职性的要求。

林国显强调,实习生上飞机一定要受训完成、通过检测,才可以符合适职性,但通过后,不会因为是学生身分而跟一般空服员有差异。

洪慈庸批,最主要要考虑乘客安全及感受,用时间受训的学生上机,如果未来同意这件事,有考虑到乘客的感受吗?不是任何产业都适合开放实习,要考量飞机上有没有空间、时间来带领实习生。林国显说,针对该案民航局还没同意,也还在讨论并要求华航补充说明,一定会经过严谨的考虑,并严正审查这件事。

▲华航与大专院校合作招募实习空服员。(图/翻摄自网路公告

根据华航空服员产学合作案公告的遴选资格条件,要求年龄达20岁以上的大学三年级在校生提出申请,并以大四全年度实习1年(2018/07/02-2019/08/31)为原则。首两个月是地面培训课程,剩余12个月是机上空勤实习,配合飞行航班为短程国际线,以当日来回为主。每个月须飞行60小时。华航每学期则提供15万元奖助学金以及全勤奖金3万元。

华航昨强调,参与这次产学合作的实习生,必需比照新进航空服务人员接受为期约2个月完整训练后并经过考核,通过者才可上机实习。与基本航机派遣无涉,加深实习生对航空服务的认识,协助了解职业适性。同时,企业也可借由此合作案,筛选出符合行业特性人才

华航说,机上所有正式空服员的配置,都符合民航安全标准,实习生的配置不影响安全人力标准,也绝不影响安全。