NOVA情报志／电动机车浪潮 再现绿色骑迹
图、文／NOVA情报志
E世代电动机车悄然开战！元老大厂中华emoving领航轻型入门车、派出王牌白牌电动重车迎击；新创巨兽Gogoro挟敏捷智慧双轮大军，开创移动新契机～
以往大众对于电动机车的第一印象便是爷奶世代的慢活代步工具，随着科技的演进，如今，在不同能源动力驱动下，电动机车异军突起，短短的几年间正式进入以环保低碳为诉求的E世代，路上各式电动机车百花齐放，从入门的绿牌轻型车款至剽悍高性能的电动重型机车一应俱全，结合与生俱来的寂静魅力和畅快加速，俨然成为我们今日都市骑乘、短程代步、跋山涉水或负重载物的新伙伴。
由于机车具有机动、迅速、便捷、经济与便于停车等优势，适合做短距离的代步工具，加上台湾地狭人稠的特性，无疑是国人使用率最普遍的个人交通工具之一，不过一般燃油机车所排放的废气，也促成都市主要的空气污染源的隐形杀手，对此，多年前政府便逐步建立稽查检验制度、低污染车辆及汰旧换新等措施，推广电车取代油车的概念，但经年累月实施下来，成效不彰、表现不如预期。
早期电动机车之所以乏人问津，主因在于性能表现和动力规格不给力，传统电动机车比较像是电动自行车般采行统一规格，像是电池容量有限、输出介面也无法支持高功率、大电流的放电，再加上车辆受限于电池，整体性能难以带来革命性的大突破，因此，多年前即便有政府支持，一般民众宁可拥抱燃油机车，也不会接受一台没力、又骑不快的电动机车取代日常的通勤需求。
然而，自从Gogoro首款智慧双轮问世，兼具高性能元素足以担当通勤大任，再加上立下电池交换模式的新标竿后，便彻底翻转电动机车的命运，不仅老牌机车厂纷纷加入战局、抢食大饼，电动机车元老中华emoving也推出许多小改款，追高规格、表现不俗，简言之，在这波交通革命浪潮下，电动机车已强势袭来，你准备好了吗？
电动机车已经不是全新概念车款，早在多年前便问世，许多国家前仆后继地宣示对电动车的重视，反观台湾的电动机车版图却在近年才逐渐加快脚步追赶，其追溯到当年Gogoro品牌投身市场后，在结合时尚、科技与性能的特色导向下，正式敞开电动机车的大门，并到了2018年油车厂才陆续积极表态参战，包含油车龙头Kymco陆续在东京与米兰举办Ionex车能网发表会，日本YAMAHA机车、PGO摩特动力与宏佳腾宣布将与Gogoro合作开发车款，三阳也赶在年底宣布将与中油合作，而电动车元老厂牌中华emoving也计划拓展产品线，推出性能电动车款。
根据交通部公路总局的电动机车销量统计来看，台湾的电动机车在距今的三年期间呈现高速成长，其主要原因有多，其一随着电动机车成本降低、燃油机车因排气标准加严而价格攀升，以及为鼓励产业转型，政府提供购买电动机车的补助支持，再加上电动机车构造相比燃油机车简单，其没有内燃机和油线，便于维护，还有早期消费大众对电动车存有「马路上的充电桩、充电站不多」的隐忧现也渐渐获得解决，皆是促成这波爆发式成长的一大因素，而站在环保的角度来看，电动车在行驶过程中不会产生有害气体和噪音，但燃油车在行驶中会产生有毒的一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物等污染物质，使用电动机车对于环境相对更为友善。
电动机车「补助方案」总整理
为了推动2035年停售燃油机车的目标，自2009年开始中央与地方政府便联手推出新购电动车的补助计划，然而，随着近年电动机车买气增加，其额度也有所调整，目前民众购买电动机车，可享的补助主要分为「经济部工业局」、「行政院环保署」与「地方政府补助」和「交通部CBS补助」四大项目，其中，依据民众是否淘汰二行程机车及各县市补助款而有所不同。
简单来说，经济部工业局均补助1万元（限前4万台）、交通部CBS补助金为1,000元，两者不因车主户籍地不同、是否淘汰二行程而有所差异，而针对「淘汰二行程补助＋新购电动车」，则行政院环保署提供5,000元补助金，若仅是「新购电动车」，行政院环保署补助3,000元，最后，地方政府环保局补助则依车主居住地区而有不同金额，其中又属桃园市补助最高。
A. 电池系统－emoving轻型电动机车主要采锂电池外皆充电器，并需在自家或是专属车位上进行充电。
B. 充电站－为了因应今年中上市的高续航普重车型，目前陆续在中油及特定公共场域等设置电动机车免费充电站。
C. 动力系统－emoving电动车主要分为时速30km以下的电动自行车，以及时速最高约60km的电动机车，性能整体来说属绿牌水准，较适合轻度使用者使用。
D. 桃园轻松Go App－针对桃园市民所设立的桃园轻松Go App，点入「电动机车」区块查看全桃园800多个电动机车充电站点。
E. 电池系统－Gogoro采用的电池单颗重量达9kg，车内需一次配置两颗电池才能行驶，一车份两颗电池约可输出2.74kWh。
F. 换电站－目前全台已布建超过1000座换电站，另亦架设GoStation 2.0换电站，可确保在外部电源断绝后依然可正常运作并提供换电服务48小时，未来也不排除作为急难时紧急备用电力。
G. 性能表现－Gogoro马达电机系统具8.58匹马力，安全极速可到达90km/h，扭力高达25Nm，使之拥有125c.c同级车内强劲的加速性能，0～50km/h加速仅需4.3秒，另亦有Gogoro S2高阶性能车款。
H. Gogoro App－当Gogoro与手机配对成功后，后续可即时监控车辆状况，譬如利用iQ Smart Lock寻车功能，打开手机App就能够确认车辆位置，此外，还可更改仪表板颜色、调整行驶中电能回充的力道、更换车子发出的警示音效等个人化设定。
金头脑激荡
电动机车品质疑虑、电池寿命问题，一直是许多消费者裹足不前的关键原因之一，因此，各厂所提供的保固年限和后续服务也不可忽视，为提高消费者信心，目前中华emoving为业界电池保固最长保证，EM25电动自行车具拥有2年电池保固和电控车身1年，而定位为电动机车的EM50、EM80、EM100，则享电控车身2年、电池保固3年，加费可延长保固1年；另外，Gogoro则提供新车2年不限里程保固，并享加价延长全车保固1年，同时建议新车骑满1000km后，可回厂进行初次检查保养，后续每3000km回厂保养即可。
金手指神算
定位在平价的电动机车品牌中华e-moving，主要以买断为主，并采车、电池分离销售模式，将车辆与电池分开贩售，让消费者依照需求选购电池数量，而为提供自家高续航普重车型，现与中油结盟设置快充站作为后续电能补给，同时也推出电池无限里程与永久保固的月租服务。Gogoro则颠覆传统采行能源交换模式，每月可搭配299、499、799套装方案，分别享有100、300与600公里的骑乘里数，每一种方案皆可依个人当月骑乘里程数的多寡进行更换，相当富有弹性，另亦有绑定3年享899元起的骑到饱选择。
金智慧助手
中华emoving－凡于春漾试乘期间，与中华emoving任一电动自行车型及夹卡合照，将该照片上传至个人脸书动态打卡并公开分享，并标注#emoving春漾试乘送好礼，并在店家留下联系资料，即可领取一款限量环保杯带。
Gogoro－即日起至4月底前，车主推荐亲友购车，就送 Gogoro 专属电池造型颈枕、行李箱保护套等好礼，针对Gogoro 2 Rumbler新车上市也推出购买即赠采皮革与防泼水布拼接搭配的「Gogoro皮革防泼水手套」(限量1000名)。
文【NOVA情报志】http://ebook.nova.com.tw