屏南交通建设不被支持 绿委上脸书贴文给建言
立委周春米针对屏南交通质询苏揆,但2项重大交通建设都不被支持,引来屏南乡亲反弹。(翻摄周春米脸书/林和生屏东传真)
立委周春米8日于立院针对恒春半岛的观光和交通建设质询行政院长苏贞昌,并点名恒春观光铁道及屏南快速道路等建设,苏揆当面表示「没有赞成」;周春米晚间透过脸书表示,为屏东争取交通建设,从来就不是件轻松的事,常常被质疑经济效益不足,有时气馁、有时悲愤,但强调还是勇往直前,继续为屏东发声,为乡亲请命。
周春米指出,苏揆在不同意两项建设同时,曾进一步询问,如果铁道不做,快速公路又有疑虑,那对屏东南部交通的改善要有完整规划,不能原地踏步,不能弃置不管!苏苏贞昌当场承诺会尽快提出全面的改善计划。
针对此议题,立委钟佳滨则直接提出4项建议,首先,屏南应享有「医学中心」级的服务。钟认为,目前恒春旅游医院仅有一般门诊,一旦遇上急重症病患就必须后送到高雄,未来恒春旅游医院新大楼盖好后,希望苏院长能支持让「心导管」、「高压氧」、「电脑断层」及「核磁共振设备」等因应急重症病患的设备能一次到位,向医学中心看齐。
此外,单有设备并不够,过去屏南医疗人力不论质、量都仍有所不足,还需要有专科专精的医师才能应付这些医疗需求,因此,也必须建立起与高雄、屏东各医学中心的医师轮调支援制度。
第二,屏南需要建立完善的大众运输系统。屏鹅公路平日交通顺畅,但每逢假日就会塞车,最主要的原因是来访垦丁游客多半驾驶自小客车。因此,建议苏贞昌与交通部长林佳龙,重新盘点屏南地区观光交通需求,建立平价实惠且完善的大众运输系统,让屏鹅公路让给观光巴士接驳,自然就能减缓交通壅塞问题。
第三,屏南观光休闲设施等级要提升。过去,我们不断追求到访恒春、垦丁的游客量,但现在或许该改变策略,转而提升来访游客品质,让每一个到屏南游玩的游客,都能进行深度旅游、增加每次旅游消费额。
目前,我们有许多媲美国际一流品质的观光饭店、民宿,但各个观光景点的公共服务设施,却不一定能够比肩国际水准。因此,必须挹注资源去强化公部门服务设施的等级,像是发展更精致旅游解说资源、修缮或增设观光步道等。
最后,垦丁国家公园管理处的定位需要重新思考。30年前垦丁国家公园成立时,垦管处的主要目标是执行国家公园的生态保育工作,但随着时间推移,垦丁观光旅游需求越来越强烈,也连带着要求垦管处要有所作为,使得夹在「生态保育」与「观光发展」两个目标间的垦管处动辄得咎。而正值行政院组织改造的时间点,不仅观光局要升格观光署,内政部也将新设国家公园署,赋予各个国家公园管理处更大的权责。
因此,建请苏贞昌在推动组织改造时,也能联合未来的观光署、国家公园署一同重新检讨垦丁国家公园管理处的定位与角色,在生态复育与观光发展之间,找到一条平衡的道路。