强化外送员保障 台中市研议自治条例并纳管平台业者
记者邓木卿／台中报导
新兴外送人员在送餐时间压力下，往往飙速并在车阵中蛇行，因此经常传出死伤意外，台中市议员张家铵、林德宇等人4日在市议会质询外送员、劳资纠纷及筹组工会等进度，劳工局长吴威志表示，这周会协助成立工会，并且鼓励外送员加入，至于自治条例部分，市府会尽速研议。
市议会第3届第2次定期会4日进行民政业务质询，林德宇提问，市府何时会协助外送员筹组职业工会，以及如何保障权益，不要让外送员在街头或路口发生意外时索赔无门。
▲张家铵等人要求恢复老年人计程车补助无上限。（图／记者邓木卿摄）
张家铵则说，在15至22岁间的多数学生都是半工半读，劳工局如何针对这些不熟悉劳动权益、法治观念的青少年进行宣导，或是设置专责机构协助。
此外，台湾少年权益与福利促进联盟针对18岁以下学生的校外劳动调查发现，有30%的人没有劳保、30%不知道自己有没有劳保，40%在职场受过伤，另外主计总处也统计，15至19岁中有50%的人每周工时超过40小时，比很多成年人还要多，市府该如何辅导。
江肇国表示，会从事外送员的都是希望增加收入，现在每个月要他们多支出意外险200元、超跑险81元、劳保1407元、健保675元共2563元，意愿应该不高，而且现在有1万4千名外送员，愿意加入公会应该不到1成，无助协助外送员权益。
李中则提出，让外送员可自行选择承揽或雇佣的双轨制，劳动部日前仓促宣示外送员的工作性质属「雇佣关系」，恐扼杀平台经济。
吴威志表示，市府今年7月开始检查时，处罚过1家业者3万元，是全国第一个开罚的县市；上周也找了6家外送业者平台进行座谈辅导，这周会协助成立工会，鼓励外送员加入，此外，会尽速研议自治条例，内容包括强制保险、台风天禁送、职安教育等，保障外送员权益。