球员兼裁判？复兴空难调查官任董座特助
▲复兴航空近来两起空难事件，飞安会调查尚未结束，却传出参与调查的飞安官宾立亚被挖角到复兴航空，担任董事长林明升的特助。（图／资料照片）
复兴航空7月发生澎湖空难事件，未满一年于今年2月再度发生南港空难事件，飞安会调查尚未结束，却传出参与调查的飞安官宾立亚被挖角到复兴航空，担任董事长林明升的特助。对此，飞安会今（10）日也证实，的确8月就将退休的他，过年后提前离职。
宾立亚于民国100年9月1号加入飞安会，今年8月届龄65岁退休，但却在过完年后表示有其他人生规划，向飞安会提出于3月底离职。飞安会执行长王兴中表示，当时并不知道要到复兴航空任职，目前该案以报铨叙部确认是否有旋转门条款等问提。
王兴中进一步指出，宾立丁是飞安会中拥有最资深30多年的飞行经历，同时也在国华华航当过维修人员，在飞安会3年来有很大的贡献，但得知宾立丁要提前离职时，一直说服希望能做到8月届满，但仍失败，到今日才确定是要赴复兴航空任职。
王兴中表示，一方面希望能借由宾立丁的专业让复兴航空更好，但对于飞安会来说社会观感的确不佳。由于目前飞安会调查员皆是一年一聘，因此，未来也不排除在合约当中订定更明确的规范，而此次也是飞安会首次出现资深调查飞安官，跳槽航空公司，以往只有年轻调查员转至航空公司担任飞行员。
宾立丁于去年七月澎湖空难发生后，包括搜集资料、事实资料调查等都有参与到，但分析阶段没有参与，至于2月南港空难事件仅有到现场搜集资料等，但自从宾立丁离职后，就没有参与任何调查。