全球最长高速列车 大陆加长版「复兴号」今开跑

大陆迎来今年暑期运输的第一天，也是大陆铁路今年第二阶段列车时刻表调整。北京铁路局表示，新时刻表实施后，北京铁路局始发终到列车达到636对，创下历史新高。1日上午10点，大陆自行研制的全球最长高铁列车、16辆长编组「复兴号」也正式上线营运，总长度超过415米，总定员1193人，可满足时速350公里运营要求。

大陆中新社报导指出，7月1日，16辆长编组「复兴号」首次在京沪线投入运营，全天3列6趟动车组在北京南站和上海虹桥站双向对开。当天上午9点整，长编组「复兴号」G2次首次从上海虹桥站驶出，开往北京南站。

报导称，长编组「复兴号」动车组是适应中国高速铁路运营环境和条件，满足长距离、长时间、连续高速运行等需求，在8辆编组的基础上研制而成的新型车组，采用8动8拖配置，总长度超过415米，总定员1193人，可满足时速350公里运营要求。

北京青年报报导称，此前大陆高铁列车多半都为8节编组的短编组列车，在春节运输等大量的需求情况下，才会重联组成16辆编组列车。但由于列车中间多出的两个火车头，会影响载客能力。因此，此次16辆长编组「复兴号」将车头部分换为正常车厢，进一步提升了列车的综合运力。

报导称，暑运人多，卫生间的使用频率也将增大。北京南站表示，今年以来该站完成了车站11个卫生间的升级改造。厕位由原来的219个增加至283个。残疾人卫生间在增加面积的基础上，还增设了母婴卫生间的功能，配备了婴儿护理台、儿童座椅，更加方便带孩子的旅客使用。

本次时刻表调整后，大陆「复兴号」每日开行数量将由114.5对列车，增加到170.5对列车。本周部分路线的高铁车票还将迎来调价，部分路线一日内票价浮动近200元人民币，最低票价较调价前可下降近100元人民币。将让长途运输乘客获得更便利、更便宜的服务。