全球车厢最长高铁 北京上海加长版复兴号今首发

1日上午10点整，由北京开往上海虹桥站的G7次「复兴号」高铁从北京南站缓缓驶出，这是大陆高铁首次采用16辆长编组的复兴号列车，乘客总人数达1193人，是普通复兴号列车的两倍，更是全球编组最长的时速350公里的高铁列车。

7月1日是2018年大陆暑运第一天，按照大陆铁路总公司统一部署，正式实施第二阶段列车运行图调整，其中的重头戏当属长编组复兴号上线京沪高铁。目前投入营运的复兴号都是8辆短编组列车，在春运等客流高峰期，会重联组成16辆编组列车，拥有灵活解编的优点，但列车中间多出的两个车头会影响载客能力，而16辆长编组复兴号将车头部分换为正常车厢，可以进一步提升列车的综合运力。

「今天开行的16辆长编组复兴号列车总长度达到414.26米，总定员达1193人，其中商务座22个，一等座148个，二等座1023个，比原来重联组成的16辆编组列车多出41座位。」 北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍1日表示，16辆长编组复兴号高铁率先在京沪高铁北京南～上海虹桥间首次投入运营，车次分别为：G7/G14次、G3/G2次、G11/G10次、G149/G118次。