史话》仍保留军籍的101岁空军上尉：朱安琪（庄秉汉）

朱安琪时任空军上尉（翻摄网路图片；庄秉汉提供）

朱安琪，出生于美国加州奥克兰市的第二代华侨，那年他17岁，在兵燹烽起的抗战之秋，他与一批批来自美国的华裔青年，为中华民国兴亡而涕泪滂沱，他们怀抱满腔热血，不辞万里回国投身救亡图存，朱安琪克服语言扞格，以及生活适应与飞行训练，从空军官校十一期毕业，在保卫国土领空的战斗中，奋翅效命铁翼鹰扬，缔造许多可歌可泣的辉煌战绩。

朱安琪的父亲朱忠存先生是广东台山人，朱父在北京大学毕业后，决定接受美国旧金山汉福德市（Hanford）中华学校的邀请，担任该校首任校长，负责华文教育兴学工作，自此，他父亲远渡重洋来到异域美国，并在旧金山组织家庭，民国12年，生下了长子朱安琪。那个年代，侨居美国工作打拚的华人，对于自己的根──「中华民国」不敢遗忘，朱安琪的父亲随时提醒他，不论出生在哪里，不要忘记自己的祖国，不能忘本灭源，朱安琪小时候，每天除了接受美式正规教育以外，都会额外上3小时的中文课程，他8岁那年，日寇发动「九一八事变」侵占中国东北，噩耗传至旧金山，他记得他被父亲带上，跟着旅居美国的华侨一起走上街头游行抗议，号召募资捐款声援中华民国抗日，朱父以行动要让小小年纪的朱安琪知道，虽然他们侨居美国，但是每位海外游子都应心怀故乡，都有责任去解救国家于危难。

旧金山有一所中华航空学校，是旅美华侨为了响应国父孙中山先生的「航空救国」理念所成立，目的是培育侨界航空青年人才，以利返国效力中华民国空军，中央航空委员会还特派林文奎中尉来美指导，朱安琪的父亲被延揽担任该校教务长，朱父不仅负责航空学校的招生和内外事务，还身体力行参加航空班学习，他以50小时飞行时数成为该校第一届毕业生，当时9岁的朱安琪被带到机场观摩，他看着父亲驾驶教练机翱翔天际，也油然萌生凌云飞行之志。

他16岁那年，在父亲的鼓励下，朱安琪决心报考中华航空学校第三期，不过，入学资格规定必须年满18岁，在父母亲的应允下，他填写报名表单时虚报年龄，偷偷把岁数提高两岁，朱安琪知道这样做非常不应该，但是那时候心里觉得日寇犯境国难当前，只盼能早日回国参战，就在全美各埠有志报考的华侨青年中，他脱颖而出考取旧金山航校，正式接受飞行科的训练，当时抗战进入第二年，每一位受训学员也和朱安琪一样怀抱满腔热血，渴望结训后返回祖国投入抗战救国宏愿，民国28年5月，在第三期28位接受飞行初级训练学员中，包含朱安琪在内有16位合格毕业，他们相继搭船不辞千里回国请缨，不过，朱安琪本身因为还差一个月余才能高中毕业，所以暂时留在美国。

朱安琪曾说过，他父亲是一位非常爱国的人，身为长子的他，受到父亲非常大的期许和影响，完成高中学业后，17岁的他，毫不犹豫地告诉父母亲要即刻回到祖国，因为「中华民国急需空军」，母亲余文芝女士听了当下掉下眼泪，毕竟朱安琪是妈妈怀胎十月的心头肉，回去空战救国，不一定能活着再回来，朱安琪安慰母亲说：「如果牺牲我们这一辈，能换取下一代国家的和平，我愿意义无反顾回到中华民国参战救国。」

旧金山侨界知道朱安琪要回国参战，纷纷主动帮他筹措远洋轮的船票，和泛美航空公司的机票钱，当年一张单程的飞机票需要1千多美金，换算成现在的金额超过2万美金，那时，一般华侨每个月工资仅有4、50元，尽管收入微薄，但是侨胞身在海外，却仍心系中华民国，只要华埠有志青年投身国军，侨界都慷慨捐输资助他们返国，共赴国难，朱安琪就在侨胞的协助下，民国28年6月中旬，他踏上返国征途，与父母亲道别，朱安琪心里明白此次他离开后，恐怕在战斗中九死一生，双亲纵有万分不舍与难过，他早已没想过要活着回来，他坚信，只要他毫不畏惧牺牲，一定能给日寇一记沉重的打击，父母亲将来会以他为荣。就这样，朱安琪从旧金山市轮船码头挥别家人，5天寂寞航程至檀香山，转搭飞机到香港后，由于广州已遭日军封锁，他只能走海路从越南海防市进入，再搭火车抵达云南昆明，正式踏上抗日救国行列。

民国28年7月朱安琪于昆明空军官校第十一期报到，在校园内精神堡垒照相留念。（图／国防部发言人脸书）

民国28年7月底，朱安琪和27位由美国回到国内从军的飞行员们，来到了当时空军官校的所在地云南昆明，先接受高级飞行训练，这群美国华侨青年是靠着父执辈的资助，或是侨胞的捐输，才能离家万里路，跋山涉水来到从未踏上过的土地，他们对祖国相当陌生，当他们看到官校校园内精神堡垒上的几个字：「我们的身体飞机与炸弹当与敌人兵舰阵地同归功尽！」对这群从美国远离战火洗礼长大的孩子来说相当震撼，原本他们可以在美国过着安逸的生活，但是他们不忍心祖国正面临人类历史上最大的战争，回国效命别无选择，据资料统计，抗战期间有多达200多位像朱安琪一样的华侨青年热血投入空军战斗，他们都是美国侨界先后创办的8所航空学校所培育出来初阶飞行员，以陈纳德将军的第十四航空队服役者来说，除了华裔飞行员，还有投入通讯、医疗、汽车运输、汽车交通、后勤等地勤服役的华侨青年合计有1千多位，他们前仆后继奔向中华民国。

中央航空委员会对于这群远渡重洋来到云南昆明的华裔青年寄予重望，朱安琪和15位学员在教官的亲自带飞考核下通过，正式编入空军官校第十一期，另有5人经验不足，改进入第十二期，其余7人未能录取，只能黯然返回美国。在飞行训练期间，美国华裔青年的成长背景，朱安琪从小受到中文教育都是广东话，国语反而一句也听不懂，甚至有些学员英语说得比国语好，导致语言多了一些扞格，生活环境也不容易适应，再加上飞行课程的艰涩严格，朱安琪回忆起官校的艰苦情况不言可喻，但是大伙都是咬着牙，相互砥砺学习度过一道道难关，经过一年多的官校训练后，民国30年2月10日，朱安琪于空军官校驱逐组毕业，那年他19岁，成为最年轻的中华民国空军飞行员。

抗战初期，中华民国空军独立捍卫领空抗战，与日本优势战机鏖战，创造「八一四空战大捷」等光荣战绩，但是我战机耗损太快，空军曾一度进入极低潮期，导致朱安琪等官校新一期毕业飞行员没有战机可供驾驶，只能先赴四川成都见习半年，由于苏俄以贷款方式对我国提供飞机补充，航委会指派朱安琪、张松仰、梁松宁等到新疆接收苏制I-16战机，苏俄驱逐机和我空军原使用机型不同，所以朱安琪等飞官须留在伊宁接受相当时间的训练，隔年秋天，朱安琪编入兰州的五大队二十九中队，他开始大展身手正式对日空中战斗。

朱安琪奉令驾驶苏俄制I-16驱逐机第一次出任务，那天，他热血澎湃，感受国家赋予他双肩上的重担，他对自己立誓，唯有一飞冲天，竭尽心力战斗云霄，才能不辜负父亲对他救国的期望，和自己万里从军的初衷，当朱安琪穿过云层对着日军的地面部队进行攻击扫射，他看见敌阵地一片火海，朱安琪激动的眼泪在眼眶中打转，他想到当初旧金山侨界慷慨捐款帮他买昂贵的船票、机票，捐款者很多都是洗碗工、洗衣工人，捐输的是一点一点赚来的辛苦工资，因为华侨想念家乡，思念祖国，他们虽身居海外寄人篱下，但是无不希望为中华民国尽己绵薄之力，如今，朱安琪终于成为笕桥雄鹰，操作战机驾驶杆对抗日敌打了一场胜战，等于是替太平洋东岸的侨胞们争了一口气。

后来，太平洋战争爆发，华、美空军进入并肩作战时期，中华民国获得美国制飞机和美式飞行员训练，一架一架的新式飞机从印度经「驼峰航线」飞抵昆明，朱安琪等年轻一批优秀的飞行军官被遴选接收美制P-40新飞机，他改编至重庆白市驿的第四大队第二十三中队，遥想「空军战神」高志航曾任第四大队大队长，大队有「以少胜多、以寡敌众」的光荣传统，朱安琪不禁以身为第四大队队员感到骄傲，他永远记得第一次接手P-40飞机时，他仅仅飞熟3个小时，便执行支援民国33年夏天的中原会战，他在清晨由西安起飞，飞往洛阳实施游击任务，轰炸日军基地，以牵制日军航空兵力，策应同盟国在太平洋的作战，为了攻击能多带一些弹药，朱安琪只加够往返的低门槛油量，以减轻飞机航程负担，使得每次航行都分秒必争，不容半点缠斗迂回闪失。有一次，他的战机在低空掠过日军占领区，不幸被敌人坦克砲火击中，顿时机舱烟雾弥漫、碎片乱飞，幸好P-40飞机后座是钢板，他以高超的驾驶技术飞往陕西安康紧急降落，降落后发现机身多处弹孔，幸运地与死神擦肩而过。而整个抗战过程中，朱安琪的许多队友就没有那么幸运了，他看尽战友们起飞升空，归来时竟成永诀。

第四大队二十三中队飞行员与P-40战斗机合影。（图／许剑虹提供）

民国34年年初，朱安琪的第四大队又换装当时最先进的P-51野马式战斗机，5月30日那天，已晋升为第二十三中队分队长的他，奉命到南京出任务，12架P-51战机，从湖北施恩出发，铁翼长途奔袭南京，在8千呎高空搜索，途中发现4架日机升空，他们驾驶的野马式战机从穹苍天际俯冲而下，日军在抗战后期早就是强弩之末，根本无力还击，他们空中歼灭敌机凯旋而归，朱安琪内心无比激动与骄傲，因为他知道抗战胜利已经看到曙光，果然，同年8月15日，日本帝国宣布向同盟国无条件投降。

抗战时期，朱安琪执行了72次以上任务，参加过常德会战、中原会战、衡阳保卫战、豫西鄂北战役、湘西战役等重要战役，在轰炸和扫射地面日军的战斗中，他每每衔命疾驰、出夷入险，多次往返后归来，飞机总是伤痕累累。朱安琪曾说过：「笕桥毕业上战场，学员的生命便开始倒数计时，能活过60天就算长寿，牺牲时的平均年龄不到25岁，我们的空军英雄们早已将生死视之于度外了」。

民国36年中共全面叛乱，第二十三中队分队长朱安琪承命戡乱任务，他在一次支援石家庄守军战斗中，不幸被共军地面高射炮击中，在迫降时遭到共军俘虏，中共发现朱安琪的背景为华侨飞行员时，便利诱要给他高官厚禄，希望朱安琪「投共」作为宣传工具，但是他不为所动，执意效忠中华民国空军，经过美国驻华大使司徒雷登的营救斡旋，终将「美籍华裔」的朱安琪释放。无奈，大陆山河变色，朱安琪的父亲催促他返回美国，于是他向空军总部提出退役申请，由于兵马倥偬时局动荡，当时总司令周至柔将军体恤朱安琪的情形，暂时以「免职留籍」方式处理，表明朱安琪仍然保留着中华民国空军上尉的军籍，未来随时都可以再回到笕桥空军大家庭。

朱安琪回到美国，他没有忘记他在中华民国空军服役7年的青春岁月，永远记得他17岁进入空军官校，是空军一直照顾他，把他带大、成长茁壮，尽管离开国内，他在美国号召组织「侨美中华民国空军同学会」，担任会长40多年，每年与笕桥校友聚首。民国88年10月，朱安琪还接受柯林顿总统的邀请，在白宫接见了包括他在内的与美军一起参加过二战的华裔老兵，表彰他们对世界和平作出的贡献。民国104年7月，朱安琪以93岁高龄特别返回国内出席纪念抗战胜利70周年活动，他身体硬朗的回到空军司令部演讲，中气十足分享抗战经历，勉励新一代空军健儿传承忠勇军风，捍卫领空安全。

朱安琪教官与P-40战机模型合影。（图／许剑虹提供）

民国104年7月，中华民国空军邀请朱安琪回到空军司令部演讲，期勉空军健儿传承笕桥精神。（图／国防部发言人脸书）

今年的4月7日，是朱安琪上尉的101岁寿辰。76年前，他拿到的空军离职证明书上，清楚地写着「免职留籍」，所以他迄今仍拥有我空军军籍，可以说是中华民国最资深的「101岁上尉」，他见证了侨胞爱国救国的感人情操，谨以本文，感谢朱安琪上尉对中华民国的付出与贡献，祝福他健康平安，安享晚年灿烂余晖。

（作者为脸书「我的抗战」版主）