市议员质疑iBike2.0跟旧系统不相容 交通局:旧系统将逐步汰换

台中市iBike2.0将站点3倍增,市议员林德宇质疑跟目前的1.0系统不相通,恐资源重叠浪费。(陈世宗摄)

台中市长卢秀燕宣布「iBike2.0倍增」计划已决标,从现有329站再增加1000站。市议员林德宇质疑「iBike2.0」跟原1.0系统不能相容,未来恐将出现资源重叠或青黄不接情况交通局长叶昭甫强调,新的2.0系统的车体本身就建置有电子支付系统,让民众租用更便利,未来旧系统将逐步汰旧换新

林德宇指出,未来若民众从新系统站点借新车骑旧站点将无法还车,难道要再把车骑回原点,根本不便利使用;不同系统车柱未来是否出现民众借还车混淆,促交通局应同步更新旧站设施,很遗憾将让倍增结果打折扣。

叶昭甫说,iBike 2.0的目标就是增设1000站,从捷运站周遭优先,逐步建置到各个区域;旧有的329个1.0系统站点也会逐步汰换成2.0系统,交通局会在1.0系统站点旁尽量寻找空位设置2.0系统车柱,因两者颜色有别,1.0系统车辆黄色,2.0未来则是白色,民众不会混淆。

林德宇表示,2.0系统车辆因载有电子票证支付设备太阳能光电板、荧幕等精密电子设备,车体的单价也将较1.0系统高,若民众不小心损坏,维修成本该由谁买单。叶昭甫说,只要不是人为刻意的破坏,一般的损坏都是由厂商自行维修,请市民大可以放心。