收费员自提安置计划　远通罚款当薪资

▲收费员自提「工人版安置计划」，远通罚款当薪资。（图／记者赖映秀摄）

记者赖映秀／台北报导

国道电子计程收费上路近半年，前国道收费员的工作还未全面转置，国道收费员自救会27日召开记者会，提出「工人版安置计划」，要求政府开罚远通、照顾劳工，由交通部负责安置收费员，费用则用远通欠缴的罚款支付。

台湾国际劳工协会陈素香指出，国道收费员平均工资为3万5000元，一年含年终1.5个月的薪资约为47万2500元，安置772人则须3亿6477万元。

陈素香说，远通所开出的职缺薪资大多落在2万到2万2000元，远通承诺会补足差额5年，772名收费员差额总计应为5亿7900万元，加上ETC使用率未达标准的罚款4亿400万元、计程收费门架延宕的罚款7000万元，远通可以将共计10亿5300万元的罚款及安置预算交给政府，由交通部负责安置收费员。

高公局人事室主任傅桂枝表示，高公局会把工人版安置计划书带回研议，但收费员安置不只是费用问题，而是要考虑政府精简政策下还有没有职缺，如果没有职缺，也不能因人设置。

高公局业务组副组长刘逢良表示，国道电子计程收费上线后，高公局和收费员的雇佣契约已中止，责成远通电收转置，高公局会尽最大努力，监督远通完成转置媒合，如果6月30日前没有达到全数吸收收费员的目标，会按契约规定办理。