苏花改背后功臣曝光！7年级正妹自愿冲前线 还有建中生舍升学开挖隧道
苏花改2020年1月6日下午4点将全线通车，届时台北-花莲车程可从原本3.5小时，缩短为2.5小时，直接省下1小时。这一条安全回家的路，除了是许多资深工程人员的汗水打造而成，更不乏许多7年级、8年级的年轻新血一起投入行列，其中，年仅23岁的许谚宸在建中毕业后，毅然决然先放弃升学，加入第一线苏花改兴建工程，带领团队开挖隧道，终于即将在明年迎来全线通车的成果。
▲苏花改明年1月6日将全线通车，北花车程将缩减1小时，更是提供用路人一条安全回家的路。（图／苏花改工程处提供）
今年刚满23岁的许谚宸，年纪轻轻就已经是泉亿工程公司总经理，因为家族企业关系，从小就对挖土机有兴趣，当其他孩子在公园沙坑玩着玩具挖土机时，他就已经开始开真正的怪手，至今入行已经11年。特别的是，他在建中毕业那年，就完成了林口发电厂运煤码头案，因为对工程很有兴趣，之后更决定先舍弃升学之路，随着承包商工信工程参与了苏花改兴建工程。
▲年仅23岁的许谚宸已是泉亿工程公司总经理。（图／记者赖文萱摄）
许谚宸这一投入就是4年的时间，带领团队在一座座幽暗无光的隧道埋首奋战，从挖土、破碎、出碴都全程负责，他说，工程最困难的状况就是不晓得接下来要挖的岩层是软是硬，是脆弱还是安全，曾经在开挖时遇到涌水，甚至抽坍，状况相当惊险。
另外，因为他必须带领第一前线的工班，施工中会需要一直进行协调、沟通，因为他年纪小，而且大家都是长辈，所以要很虚心跟他们请教、沟通，才能让大家同心协力使工程顺利进行，因为在这方面经验值也大幅提升。在苏花改工程结束后，他预计将重回校园，继续就读土木相关学系。
▲正妹萧欣怡担任苏花改观音隧道的主办，穿梭在一群男性之中工作，更显特别。（图／记者赖文萱摄）
在一群男性工程人员中，7年级正妹萧欣怡穿梭其中更显特别，她在苏花改工程中担任观音隧道的主办，主要负责行政业务，例如工程估验、变更程序及工期展延等。事实上，她在一毕业后就高考进入公路总局，2011年时曾在苏花改受训半年，之后调回台北后，2016年主动向长官提出想回到苏花改接受磨练，也开启她担任工程司的工作。
▲苏花改除了有资深前辈的努力，也有一群7、8年级的新血加入奋斗。（图／记者赖文萱摄）
萧欣怡说起刚开始到苏花改的回忆，从当初一片荒野，在历经动土典礼后开始改变，一直到现在工程都完工了，能参与这个工程让她感到很荣幸。她说，因为她在这边算是年纪较小的，可是许多厂商、施工单位的大前辈都拥有30、40年资历，被这些爸爸、爷爷年纪的前辈尊称为长官，还要指挥他们做事，这让她感到很紧张。
不过，她也说，虽然她比较年轻、也没经验，但只要虚心受教向前辈们请教，大家都很愿意传授经验，让她得以跟着苏花改一起成长，也感觉到一件工程要完成，是需要累积许多前辈经验的伟大。
▲苏花改仁水隧道。（图／记者赖文萱摄）