Suzuki「白牌油冷档车」Gixxer 250惊喜现身 今年暑假上市！
▲SUZUKI台铃机车于五股重机展中，首度展出Gixxer 250街车与跑车。（图／记者张庆辉摄，以下同）
Suzuki台铃机车在先后推出「小阿鲁」GSX-R150／S150与「小海盗」BANDIT后，近日也在五股重机展抢先带来250级距的「油冷街跑」Gixxer SF250（街跑）／Gixxer 250（街车），预计最快在今年暑假就会上市，为国内白牌轻档车市场带来新选择！
▲素有「白牌油冷怪」之称的Gixxer SF250／Gixxer 250，将提供MotoGP ECSTAR厂队蓝色、黑金两种车色。
素有「白牌油冷怪」之称的Gixxer SF250／Gixxer 250，此次虽然并非正式发表，但台铃已准备将新车送测，是日本原厂为台湾特别对应的7期法规产品，将提供MotoGP ECSTAR厂队蓝色、黑金两种车色。
▲Gixxer SF250街跑车采分离把设计，右把手有引擎启动钮、双黄灯键，左把手则进行远近灯、方向灯、喇叭操作，并具有液晶仪表，采传统钥匙设计。
外观上，Gixxer SF250／Gixxer 250的头灯造型与小阿鲁有别，街跑版的Gixxer SF250采大面积箭矢状造型，而街车版则是梯形，全车灯具皆采LED光源。Gixxer SF250／Gixxer 250配备高反差液晶仪表，悬吊则采41mm正叉、后单枪中置（预载可调），并具有前单向双活塞卡钳、后单活塞卡钳与ABS防锁死煞车系统。
▲Gixxer SF250／Gixxer250油箱容量皆为12公升，两者油箱造型不同，而249c.c.油冷单缸引擎引擎最大马力为26.5匹，并具有出色的冷却效率。
Gixxer SF250／Gixxer 250的动力心脏为全新设计的SOCS（Suzuki Oil Cooling System）249c.c.油冷单缸引擎，最大马力为26.5匹／9,000rpm、2.3公斤米扭力／7,500rpm。该油冷系统类似水冷系统的外循环设计，将油底壳的机油经油管流通汽缸周边，并透过油冷排撞风冷却后送回，具有比空冷更稳定、出色的冷却效率。
目前台铃已准备Gixxer SF250／Gixxer 250的送测作业，售价也尚未拟定，预计最快暑假上市，第3、第4季就能交车。
展览时间：2021年1月8日～10日，每天早上10点至下午6点地点：新北市工商展览中心（新北市五股区五权路一号）票价：150元（当日有效）购票方式：全家FamiPort售票系统，现场购票备注：参展须遵守防疫规定，配合实名制登录、体温量测、消毒、戴口罩等措施，若不配合主办单位有权取消入场资格