台北基隆达成轻轨共识　谢立功反批：政策初一十五都不同

▲台北基隆虽就建设轻轨达成共识，谢立功批内容空泛。（资料图／本报照）

记者张暐珩／综合报导

基隆盖轻轨，北北基一直有分歧。不过，基隆市长林右昌4日邀请台北市副市长林钦荣、交通部次长范植谷会面协商，并宣布达成共识，未来基隆轻轨车站起、讫点延伸至南港车站、基隆西岸会展旅运智慧大楼。但是，曾代表国民党参选基隆的谢立功就表示，政策初一十五不一样，他仍旧反弹无规划无程序的轻轨。

基隆市政府发出新闻稿表示，针对4日的会面，达成以下四点共识：

一丶交通部、台北市与基隆市全力支持推动基隆轻轨捷运建设。

二、基隆轻轨捷运要串连「台北东区门户」和「基隆国际邮轮母港」，以区域发展的角度，策略性带动基隆河谷廊带与「北五堵国际研发新镇」的发展。

三、基隆轻轨捷运起迄车站，将以延伸南港车站与基隆西岸会展旅运智慧大楼做为共同努力的目标。

四、有关工程技术、预算期程、车站型式、交通整合....等，三方将尽速召开工作会议进一步讨论，加速定案，共推前瞻！

对此，谢立功表示，此次协商先不论市长是不是为了搏版面，有意忽略中央与地方的分权制度。也不论昨天的小孩今天是不是能够成大事。至少，从共识的内容来看，基隆市长对于「轻轨建设」的内容真的是初一十五不一样，天天变变变。

谢立功指出，首先，「共识」中的第三点，算是和稀泥吗？这种政策性宣示，是不是为了「规避争议/讨论」而做的缓兵之计。第四点更好笑，反正现在到底基隆轻轨是什么？没有人知道。支持基隆轻轨建设的人，其实是在支持「不知道」欸。

谢立功强调，我们从来不反对建设基隆，但这种无规划无程序的「轻轨」是我们所反对的。没有人反建设，我们反对「不知道要作什么；不知道要怎样做；不知道做了会怎样」的三不轻轨政策。