泰丰一把火　烧出第三代砍老臣、打造台湾首条跑车胎秘辛

▲一把火烧掉泰丰中坜厂，也让老字号轮胎品牌再次引起讨论。（图／资料照）

消费中心／综合报导

昨（17）日在桃园中坜遭祝融的泰丰轮胎，旗下品牌正是红遍世界的「飞达轮胎」（Federal飞德勒），1954年成立时，靠着生产平价轿车胎起家，直到第三代董事长马述健于1998年接下老牌后，靠着美式思想与霸气作风，最终成就了台湾第一条高阶跑车胎，也让泰丰轮胎跃上国际舞台。

▲名气响亮的595系列轮胎，是第一条正港MIT性能跑车胎。（图／翻摄自飞德勒轮胎官网）

马述健自幼在美国长大，回台接下泰丰轮胎时连中文都不会说，还需要靠翻译才能管理公司；不只语言上的隔阂，承袭美式教育的他，完全不遵循传统的孔儒思想，就在公司老臣都反对研发跑车胎时，马述健直接将50岁以上员工优退，换上一批年轻新血，利用下班时间进行研发，即使日本顾问也不看好，仍成功以「595」系列产品打响第一砲。

▲除了产品的优异性能外，马述健也相当重视赛车运动，至今仍持续投入相关领域。（图／翻摄自飞德勒轮胎官网）

从小不愁吃穿的马述健，玩车经验相当丰富，自然了解层峰玩家的需求，虽然「595」的耐用度无法与进口胎相比，但优异的抓地表现、平实的定价策略、加上积极于龙潭赛车场推广，不只快速打响「飞达」名号，更在新胎推出两年后，让泰丰转亏为盈，并于几年后推广到全球市场，时至今日，不断进化的595系列轮胎，仍受到许多玩家的爱用。