台航「台毅轮」交船 今年5艘新船让营收获利大增

▲台航完工交船的6万吨散装船台毅轮」。(图/台航提供)

记者张佩芬台北报导

台湾航业公司(2617)委托日本大岛造船所建造之6万吨级散装货轮「台毅轮」,今(7)日在日本大岛造船所以视讯方式举行命名交船典礼。台航今年以来已经增加4艘新船,10月底还有1艘8.4万吨卡尔萨姆船会交船,5月开始营收有近五成增长,获利也将明显拉高,预计第三季出售一艘旧船,约可增添8百万美元获利。

今日新船交船典礼邀请交通部航政司司长淑萍担任命名掷瓶人,与会人员分别于台北、东京及大岛三地同时连线观看。

台航董事长刘文庆指出,长期以来台日企业造船业有着非常紧密的往来合作,台航在台湾住友商事的协助下,迄今已向大岛造船所订造20艘船舶,此次交船为第17艘船舶,其余3艘船舶将分别于明年第二、三季交船。

由于大岛造船所优异的造船品质,深获台航合作伙伴们的高度好评,台航将延续多年来与台湾住友商事及大岛造船所等三方长期信赖的合作关系,会伺机再订造新型船舶,持续落实该公司船舶汰旧换新计划

刘文庆表示,「台毅轮」为今年以来交付的第4艘船舶,与4月份所交付投入营运的同型船均为2017年于船价相对低档时所签订。公司利用今年散装航运市场维持不错的行情下,4艘船舶均已签订1~2年期的论时佣船合约,其中部分合约采取跟随波罗地海货船综合指数(BDI)半浮动的合约,相信对公司日后营收定有裨益

法人估台航今年全年EPS在3元以上,出售阳明(2609)股票利益会列在其他综合损益,如果换速成EPS,约在5元上下。